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24h de Le Mans / BMW M Team WRT celebra 1º pódio geral BMW M Motorsport
Reportagem: BMW Group Brasil

Em sua terceira tentativa, a BMW M Team WRT celebrou seu esperado primeiro grande sucesso nas lendárias 24 Horas de Le Mans (FRA). Em uma corrida emocionante, Robin Frijns (NED), René Rast (GER) e Sheldon van der Linde (RSA) garantiram a segunda posição no Shell BMW M Hybrid V8 #20. Este foi o primeiro pódio geral em Le Mans para a BMW M Motorsport desde a sua vitória com o BMW V12 LMR em 1999. Uma repetição do triunfo histórico esteve ao alcance, mas, no final, o último piloto a assumir o volante, Frijns, ficou a apenas 10,9 segundos de distância do Toyota vencedor.

O histórico fim de semana de Le Mans começou logo na quinta-feira, quando o BMW M Hybrid V8 #15, com os pilotos Kevin Magnussen (DEN), Raffaele Marciello (SUI) e Dries Vanthoor (BEL), conquistou a primeira pole position para a BMW M Motorsport e para a BMW M Team WRT em Le Mans. Na corrida, a equipe do carro #20, que largou em quarto lugar no grid, assumiu a liderança logo no início e liderou o pelotão em alguns momentos. Um período de safety car cerca de seis horas antes da chegada reuniu o pelotão novamente e preparou o terreno para um confronto emocionante até a última volta. Enquanto o carro #20 comemorou no final com um lugar no pódio, o carro #15 abandonou mais cedo. Após uma colisão inevitável e um pneu furado, um defeito técnico acabou forçando a equipe a retirar o carro da pista.

Na classe LMGT3, as coisas pareciam promissoras após a qualificação, com as posições de largada cinco e seis no início da corrida. No entanto, ao longo das 24 horas, os dois BMW M4 GT3 EVOs não conseguiram acompanhar o ritmo dos líderes. Augusto Farfus (BRA), Sean Gelael (INA) e Darren Leung (GBR) terminaram na sétima posição. Seus companheiros de equipe Dan Harper (GBR), Parker Thompson (CAN) e Anthony McIntosh (USA) abandonaram com problemas de câmbio.

Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2025, o BMW Group vendeu 2,46 milhões de veículos de passeio e mais de 202.500 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2025 foi de € 10,2 bilhões em receitas de € 133,5 bilhões. Em 31 de dezembro de 2025, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.540 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

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