Com 29 carros inscritos, a pole da etapa ficou com a nova Lamborghini Gallardo #81 da equipe FTR, equipada com motor Ford Coyote V8, tripulada por Cacau Ricci, Fernando Poeta e o norte-americano Cole Loftsgard, com o tempo de 1:06.281.

No primeiro stint a Lamborghini #81 manteve a liderança, com a Lamborghini #111 (motor Ferrari F136 V8) de Vilson Jr/Rafael Biancini logo atrás, que por sua vez sofria o ataque do Aldee #118 MBK (motor Honda K20), pilotado por Bidu Kreuz. Tuca Antoniazzi, com a terceira Lamborghini do grid (# V10), após largar do fundo do grid, chegou a assumir a liderança, mas abandonou devido a uma dor na perna.

No segundo stint, Niko Kreuz assumiu o Aldee #118 e imprimiu ritmo fortíssimo, assumiu a liderança e não a perdeu mas, vencendo na geral e na classe GT, seguido das Lamborghini #111 e #81.

Os bons pegas foram constante em todas as classes. A classe T1, por exemplo, em diversos momentos teve disputa direta entre os três primeiros (Onix #22 e os Lineas #77 e #444). Em vários momentos os duelos das classes também se misturavam na pista.

Os vencedores nas classes foram: GT: Niko / Bidu Kreuz (Aldee MBK #118); TS: Ilo Diehl / Fabio do Amaral (Gol #50); T1 / T2: Gustavo Weber / Marcelo Steyer (Onix #122); TR: Paulo Silva Jr (Celta #153) e TL: Rafael Cohen / Alexandre Finardi / Guto Rotta (Gol #80).

A próxima etapa será a prova mais importante da temporada: no dia 31 de maio acontecerá a clássica prova "6 Horas de Guaporé", que além do seu significado ainda tem peso maior na pontuação do campeonato.

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