O bom resultado de Átila Abreu nesta sexta-feira confirma o bom momento do sorocabano na temporada 2023 da Stock Car. Ele vem de duas vitórias nas duas últimas etapas, na corrida 600 da Stock Car, em Goiânia, e também no Velopark, em Nova Santa Rita, no Rio Grande do Sul. Além disso, Buenos Aires é um autódromo com enorme memória afetiva para o piloto, já que foi o palco de sua estreia na categoria, em outra configuração de circuito, há 17 anos, em 2006.

Só que as questões relativas ao acerto do carro continuam, já que o desempenho do Chevrolet Cruze #51 com os pneus usados ainda preocupam muito Átila Abreu. Tudo isso porque o circuito é completamente desconhecido para as equipes da Stock Car, já que a maior categoria do automobilismo brasileiro usa pela primeira vez essa variante do autódromo argentino. Além disso, a pista foi totalmente recapeada recentemente, e o asfalto também trouxe uma condição inesperada, com aderência em vários momentos, mas também provocando um sem-número de escapadas nos treinos.

Para completar a coleção de incógnitas, alguns trechos do circuito número 8 do autódromo argentino são bem estreitos, o que pode complicar a vida dos pilotos nos momentos decisivos da classificação e também nas duas corridas do fim de semana. Para Átila Abreu, será importante ter uma boa posição de pista para cravar uma volta rápida na definição da pole position, neste sábado, e conseguir obter uma boa posição de largada para a primeira corrida do domingo, evitando problemas na etapa.

A classificação para a nona etapa da temporada 2023 da Stock Car terá transmissão ao vivo na manhã de sábado pelos canais sportv. No domingo, as duas corridas serão mostradas, também ao vivo, pelos canais sportv. A Band mostra um VT às 16h.

O que ele disse:

"É uma pista bem manhosa. Esse asfalto novo é um pouquinho difícil de entender: parece que tem aderência, mas você precisa batalhar muito com o carro. Acho que nunca escapei tanto para a grama em um treino como aqui. E eu estava tendo muitas dificuldades de equilíbrio com o carro. Quando coloquei pneu zero, o carro deu uma bela melhorada. Mas com os velhos, estava bem difícil, acho que eu era um dos mais lentos. Então precisamos entender isso, se era uma condição do pneu, o porquê de eu ter ganhado tanta aderência com o jogo novo. A posição que eu terminei até me surpreendeu, porque estava bem insatisfeito com o carro. Mas virei um tempo competitivo, então acho que é bom. Tenho que tentar classificar para a frente, porque na corrida dá para tentar se virar um pouco melhor. A pista tem zebras muito lisas, é estreita, pouca margem para erro. Então, encaixar uma volta não é tarefa tão simples. Tenho um terceiro setor bom, primeiro e segundo mais complicados. É tentar entender isso para ter um carro bem acertado para o sábado, já que a temperatura também muda. Vamos andar o fim de semana todo pela manhã, então vai estar um pouco mais fresco. E isso muda a condição do carro também."

Átila Abreu

Cronograma – Stock Car – Etapa 9 – Buenos Aires, Argentina

Sábado, 7 de outubro:
09:35 – Shakedown
10:00 – Classificação

Domingo, 8 de outubro:
10:48 – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)
11:26 – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)