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Stock Car: Gianluca Petecof estreia no tradicional circuito de Tarumã
Reportagem: Luis Ferrari
Foto: José Mario Dias
Após começo difícil na temporada 2023, piloto apoiado pela Shell V-Power busca evolução no desafiador traçado gaúcho neste fim de semana.

A Stock Car está de volta ao Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão, região metropolitana de Porto Alegre, no Rio Grande do Sul, após quase seis anos de ausência. Um dos circuitos mais tradicionais e desafiadores do país, em que vários pilotos sonham correr. É o caso de Gianluca Petecof, de 20 anos, que confessou ser um fã do circuito desde quando começou a acompanhar automobilismo, ainda criança.

Apoiado pela Shell V-Power, marca que lhe deu as primeiras grandes chances no automobilismo, o paulista da equipe Full Time Sports busca evoluir na temporada 2023 da Stock Car, após um início difícil nas duas primeiras etapas, em Goiânia e em Interlagos. Petecof confia que o trabalho, que não parou desde a última corrida do campeonato, em São Paulo no início do mês, junto com o time comandado pelo engenheiro Maurício Ferreira, o Maumau, renderá frutos neste fim de semana.

O desafio, entretanto, será grande. Tarumã não recebia uma etapa desde 2017 e passou por algumas reformas para oferecer mais segurança. Uma coisa, entretanto, não mudou: o asfalto extremamente abrasivo, que só deve ser trocado nos próximos anos. E isso deve complicar a vida de pilotos e equipes, que vivem uma escassez de pneus ocasionada pelo incêndio na fábrica da Hankook responsável pelos compostos da Stock Car na Coreia do Sul. Com o alto desgaste, a gestão dos pneus será essencial.

Para completar, Petecof terá muito pouco tempo de pista para conhecer o traçado, ainda mais com a limitação dos pneus do Toyota Corolla #101. A Stock Car terá apenas um shakedown e dois treinos livres antes da classificação na tarde de sábado.

A classificação para a terceira etapa da temporada 2023 da Stock Car terá transmissão ao vivo no sábado pelos canais sportv. No domingo, as duas corridas serão mostradas, também ao vivo, pela Band e pelos canais sportv.

O que ele disse:

"Tarumã é uma das pistas em que sempre tive vontade de correr desde pequeno, quando comecei a acompanhar a Stock Car. É uma pista muito desafiadora, acho que muitos pilotos concordam comigo. Também é de muita alta velocidade. Então vai ser um desafio para todo mundo, já que é uma pista que não está no calendário há alguns anos. E o objetivo continua o mesmo: buscar um avanço na temporada. Tem sido um começo difícil para nós, mas o trabalho segue e a gente não pode desanimar agora. Tem muita coisa para acontecer ainda. Vamos buscar esse resultado."

Gianluca Petecof

Cronograma – Stock Car – Etapa 3 – Tarumã, Viamão-RS

Sexta-feira, 19 de maio:
10:10 – Shakedown
13:00 – Treino Livre 1

Sábado, 20 de maio:
09:10 – Treino Livre 2
12:50 – Classificação

Domingo, 21 de maio:
12:43 – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)
13:21 – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)

Sobre a Raízen

Com o propósito de redefinir o futuro da energia a partir de um amplo portfólio de soluções renováveis, a Raízen possui um modelo de atuação único e irreplicável, sendo protagonista em todos os setores em que atua e liderando a transição energética do País. Ao promover impacto positivo a todos os seus stakeholders, a empresa tem como compromisso produzir hoje a energia do futuro, por meio do crescimento sustentável lucrativo do negócio, orientada por metas factíveis, sólidas e alinhadas ao seu propósito.

Por meio de tecnologias avançadas e proprietárias, a Raízen tem ampliado seu portfólio de renováveis, como o etanol de segunda geração (E2G), o biogás, biometano e a bioeletricidade de fontes 100% limpas. Desde sua formação, a Raízen já evitou 30 milhões de toneladas de CO2 e tem como objetivo ampliar o potencial de descarbonização por meio de seus produtos para mais de 10 milhões de toneladas de CO2 evitados por ano. Ainda, a empresa tem como um de seus objetivos, ser o melhor parceiro na descarbonização, por isso, assumiu a meta de ter 80% do EBITDA de negócios e fontes renováveis até 2030.

Com um time de cerca de 40 mil funcionários, opera 35 parques de bioenergia, com capacidade instalada para moagem de 105 milhões de toneladas de cana com cerca de 1,3 milhão de hectares de áreas agrícolas cultivadas com tecnologia de ponta e colheita totalmente mecanizada. Na safra 21´22, produziu 3,5 bilhões de litros de etanol, 6,2 milhões de toneladas de açúcar e 2,9 TWh de bioenergia produzida a partir da biomassa da cana.

Por meio de uma rede de mais de 8 mil postos revendedores que estampam a marca Shell no Brasil, na Argentina e no Paraguai, atende milhões de consumidores diariamente em suas jornadas, oferecendo desde os exclusivos combustíveis da família Shell V-Power até praticidade e benefícios na hora do pagamento com o aplicativo Shell Box. Pelo Grupo Nós (Joint venture com a FEMSA Comercio), atua no varejo de conveniência e proximidade com mais de 1.400 lojas Shell Select e com os mercados OXXO. Na safra 21´22 comercializou 34 bilhões de litros de combustíveis por meio de sua infraestrutura que conta com mais de 70 terminais de distribuição pelo país, com presença em 19 portos e 70 bases de abastecimento em aeroportos.

Está entre as maiores empresas do Brasil. Na safra 21’22, a Raízen apresentou uma receita líquida de R$ 196 bilhões, gerando emprego e renda, dinamizando a economia e promovendo impacto social positivo por meio de inúmeras ações, com destaque para a Fundação Raízen, instituição sem fins lucrativos que há 20 anos atua na educação de crianças e jovens em situação de vulnerabilidade social.Projeto Time KGV - Stock Car – Ano 2, aprovado na Lei Federal de Incentivo ao Esporte e registrado junto ao Ministério da Cidadania (Secretária Especial do Esporte) sob o número de processo 71000.052566/2021-06

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