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Turismo 1.4 BR fez a festa em Cascavel
Reportagem: Loud Quiet Loud Assessoria
Foto: Marcos Theodoro
Autódromo Zilmar Beux recebeu 2a etapa do Campeonato Brasileiro dias 13 e 14 de maio.

Considerada por todos a talvez mais desafiadora pista do país, o Autódromo Zilmar Beux não perdoa erros. E a turma que faz parte do grid do Turismo 1.4 chegou ao veloz traçado disposto a não cometer nenhum erro. E o que se viu foi uma das mais memoráveis corridas da história da categoria, marcada principalmente pela ausência de incidentes. 30 carros largaram para a primeira de 4 corridas do final de semana e 30 carros receberam a bandeirada ao final da quarta corrida disputada na tarde de domingo.

O pole-position foi o gaúcho Bernardo Cardoso com o Toyota Etios da equipe Bike Point. O piloto cumpriu o traçado de 1:18.746 sendo o único piloto a conseguir entrar na casa de 1:18 em todo o final de semana.

O Sábado teve a disputa das duas primeiras corridas. A primeira, teve a vitória de Guto Rotta com o Onix #10 na geral e na classe A. Entre os pilotos da B, Juca Bassani venceu com o Toyota Etios #02. Na classe Master, Ewerson Dias mostrou que seu Onix + está cada vez melhor e venceu. Já a segunda bateria, com inversão do grid e o troféu bigorna teve a vitória de Wilton Pena com o Onix #53 após uma disputa absurda com Bernardo Cardoso (Etios #11). Na classe B, Bruno Piorezan venceu com o Onix #57 e na Master Ewerson levou mais uma. Na soma das corridas, o resultado final do dia foi o seguinte:

Classe A:

Pos. Pilotos. Carro
01 Guto Rotta / João Cardoso Jr. Onix 10
02 Wilton Pena Onix 53
03 Bernardo Cardoso Etios 11
04 Wanderson Freitas Onix 77
05 Eduardo Cavalli Ka 777

Classe B
01 Juca Bassani Etios 02
02 Bruno Piorezan Onix 57
03 João Esmério / Nico Dallagnol Onix 121
04 Luciano e Juliano Cardoso Onix #12
05 Ewerson Dias Onix+ #250

Classe Master:
01 Ewerson Dias Onix+ 250
02 Narcizo Verza Onix 28
03 Davi Oliveira Onix 41
04 Marcos Paioli Onix 96

Já o domingão da velocidade começou tenso com o incidente que envolveu vários carros do Marcas Brasil Racing e que acabou por atrasar o início de atividades de pista do Turismo 1.4. Felizmente, o incidente não teve maiores conseqüências e na sequência foi a vez do show dos pilotos e equipes do Turismo 1.4 em mais duas alucinantes corridas. A primeira corrida, foi vencida pelo mineiro Wanderson Freitas com seu New Onix #77. Na classe B, Juca Bassani em um final de semana perfeito até então venceu novamente com seu Etios #02 e na Master, a vez foi de Marcos Paioli vencer com seu New Onix #96. Além de vencer na Master, Paioli ainda recuperou 17 posições na corrida. A última corrida da etapa, foi vencida por Bernardo Cardoso com o Etios #11 depois de alcançar a ponta já no início de prova e deixar a briga apenas pelo segundo posto em diante. Na classe B, desta vez a vitória foi do principal rival de Bassani, Bruno Pierozan que venceu com o Onix #57. Na classe Master, Ewerson Dias voltou a vencer com o Onix + #250.

Na soma das duas corridas do dia, a vitória na classe A ficou com Bernardo Cardoso com o Toyota Etios #11. Na classe B, Bruno Pioresan venceu e na classe Master a vitória foi de Davi Oliveira com o Onix #41. O apoio é de Filtros INFlow, Pneu Best, Plus Veículos e Hardware Performance. As 4 corridas podem ser conferidas no canal Curva do S no YouTube.

Classe A:

Pos. Pilotos. Carro
01 Bernardo Cardoso Etios 11
02 João Cardoso Neto / Guto Rotta Onix 10
03 Wanderson Freitas Onix 77
04 Daniel Nino / Diego Augusto Onix 48
05 Pablo Alves Onix 33

Classe B:
01 Bruno Pierozan Onix 57
02 João Esmério / Nico Dallagnol Onix 121
03 Marcelo Mendes Onix 56
04 Juca Bassani Etios 02
05 Gabriel Nagel Corsa 81

Classe Master
01 Davi Oliveira Onix 41
02 Ewerson Dias Onix+250
03 Marcos Paioli Onix 96
04 Narcizo Verza Onix 28
05 Eduardo Pedra Onix 26

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