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Melhor mulher na F-4 Italiana / Aurelia Nobels vai em busca de pontos em Misano
Reportagem: Luis Ferrari
Piloto Shell terminou 1ª etapa em 17º no geral e vê margem de evolução.

Após a primeira experiência na Fórmula 4 Italiana, o mais disputado campeonato da categoria no mundo, a brasileira Aurelia Nobels parte para o segundo fim de semana da temporada 2023 com muita confiança. Piloto Shell da equipe Prema Racing e vencedora da seletiva global FIA Girls on Track Rising Stars em 2022, ela integra o elenco da Ferrari Driver Academy. Vem para o segundo fim de semana do campeonato credenciada como a melhor mulher após a primeira etapa, realizada no Autódromo Internacional Enzo e Dino Ferrari, em Imola, superando a russa Viktoria Blokhina e a dinamarquesa Tina Hausmann.

Neste fim de semana, o desafio será em outro circuito tradicional da Itália: o Misano World Circuit Marco Simoncelli, na cidade de Misano Adriatico, na região da Emília-Romagna. Aliás, local muito próximo ao da primeira etapa: as duas pistas são separadas por apenas 99 quilômetros. Para a segunda etapa, Aurelia Nobels espera evoluir em relação à estreia na categoria, onde teve bons resultados. À exceção da primeira prova do fim de semana em Imola, quando foi tocada por um rival, em todas as outras esteve entre os 20 primeiros colocados, fazendo boas ultrapassagens.

Para Misano, o Automóvel Clube da Itália (ACI) decidiu mudar o sistema de disputa da etapa. A categoria vai abandonar o formato parecido com o usado nos maiores eventos internacionais de kart, com as provas eliminatórias por causa do alto número de inscritos, e volta às tradicionais três corridas de 30 minutos com a adição de uma volta – duas no sábado e uma na manhã de domingo. Na quinta-feira, estão programadas quatro horas de testes. Os treinos livres e classificações acontecem na sexta-feira.

Após a evolução no primeiro fim de semana, o trabalho com a equipe Prema Racing na cidade de em Grisignano di Zocco e toda a preparação com a Ferrari Driver Academy, Aurelia Nobels busca estar mais próxima do top 5 neste fim de semana. E a quinta-feira com as quatro horas de testes será essencial para chegar a um bom acerto para o circuito de Misano, uma pista em que as ultrapassagens são complicadas.

O que ela disse:

"Chegamos à segunda etapa da Fórmula 4 Italiana depois de um fim de semana muito bom em Imola. Estou bem confiante para essa etapa em Misano, a gente vai ter um teste a mais na quinta-feira, como foi em Imola. Vamos usar esse dia para trabalhar e ficar perto do top 5. Estou muito confiante. A gente vai trabalhar duro para marcar pontos, porque ficamos próximos disso em Imola e sei que temos muitas chances. Temos de trazer bons resultados, focar nos nossos objetivos e tudo vai dar certo."

Aurelia Nobels

Campeonato Italiano de F4 – Calendário 2023:

2 – Misano (ITA) – 7 de maio
3 – Spa-Francorchamps (BEL) – 28 de maio
4 – Monza (ITA) – 25 de junho
5 – Paul Ricard (FRA) – 23 de julho
6 – Mugello (ITA) – 1º de outubro
7 – Vallelunga (ITA) – 15 de outubro

Cronograma – Fórmula 4 Italiana – Etapa 2 – Misano, Itália*

Quinta-feira, 4 de maio
04:00 – 06:00 – Teste Coletivo
09:15 – 11:15 – Teste Coletivo

Sexta-feira, 5 de maio
03:40 – 04:20 – Treino Livre 1
06:55 – 07:35 – Treino Livre 2
12:45 – 13:00 – Classificação 1
13:10 – 13:25 – Classificação 2

Sábado, 6 de maio
07:10 – 08:00 – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)
12:35 – 13:25 – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)

Domingo, 7 de maio
04:00 – 04:50 – Corrida 3 (30 minutos + 1 volta)

*Horários de Brasilia

Sobre a Raízen

Com o propósito de redefinir o futuro da energia a partir de um amplo portfólio de soluções renováveis, a Raízen possui um modelo de atuação único e irreplicável, sendo protagonista em todos os setores em que atua e liderando a transição energética do País. Ao promover impacto positivo a todos os seus stakeholders, a empresa tem como compromisso produzir hoje a energia do futuro, por meio do crescimento sustentável lucrativo do negócio, orientada por metas factíveis, sólidas e alinhadas ao seu propósito.

Por meio de tecnologias avançadas e proprietárias, a Raízen tem ampliado seu portfólio de renováveis, como o etanol de segunda geração (E2G), o biogás, biometano e a bioeletricidade de fontes 100% limpas. Desde sua formação, a Raízen já evitou 30 milhões de toneladas de CO2 e tem como objetivo ampliar o potencial de descarbonização por meio de seus produtos para mais de 10 milhões de toneladas de CO2 evitados por ano. Ainda, a empresa tem como um de seus objetivos, ser o melhor parceiro na descarbonização, por isso, assumiu a meta de ter 80% do EBITDA de negócios e fontes renováveis até 2030.

Com um time de cerca de 40 mil funcionários, opera 35 parques de bioenergia, com capacidade instalada para moagem de 105 milhões de toneladas de cana com cerca de 1,3 milhão de hectares de áreas agrícolas cultivadas com tecnologia de ponta e colheita totalmente mecanizada. Na safra 21´22, produziu 3,5 bilhões de litros de etanol, 6,2 milhões de toneladas de açúcar e 2,9 TWh de bioenergia produzida a partir da biomassa da cana.

Por meio de uma rede de mais de 8 mil postos revendedores que estampam a marca Shell no Brasil, na Argentina e no Paraguai, atende milhões de consumidores diariamente em suas jornadas, oferecendo desde os exclusivos combustíveis da família Shell V-Power até praticidade e benefícios na hora do pagamento com o aplicativo Shell Box. Pelo Grupo Nós (Joint venture com a FEMSA Comercio), atua no varejo de conveniência e proximidade com mais de 1.400 lojas Shell Select e com os mercados OXXO. Na safra 21´22 comercializou 34 bilhões de litros de combustíveis por meio de sua infraestrutura que conta com mais de 70 terminais de distribuição pelo país, com presença em 19 portos e 70 bases de abastecimento em aeroportos.

Está entre as maiores empresas do Brasil. Na safra 21’22, a Raízen apresentou uma receita líquida de R$ 196 bilhões, gerando emprego e renda, dinamizando a economia e promovendo impacto social positivo por meio de inúmeras ações, com destaque para a Fundação Raízen, instituição sem fins lucrativos que há 20 anos atua na educação de crianças e jovens em situação de vulnerabilidade social.Projeto Time KGV - Stock Car – Ano 2, aprovado na Lei Federal de Incentivo ao Esporte e registrado junto ao Ministério da Cidadania (Secretária Especial do Esporte) sob o número de processo 71000.052566/2021-06

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