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Rally: Moraes segue em duelo com Loeb e agora é 3º colocado no Dakar
Reportagem: R. Siqueira / G. Lima / E. Craveiro
Foto: Marcelo Machado de Melo
BestPR Comunicação
Estreante brasileiro perdeu a vice-liderança, mas diferença é de apenas 2min01s.

Um dos pontos altos da 45ª edição do Rally Dakar, que se encerra no próximo domingo na Arábia Saudita, o duelo entre o estreante brasileiro Lucas Moraes e o nove vezes campeão mundial de rally Sébastien Loeb teve mais um lance dramático nesta sexta-feira, quando foi realizada a 12ª etapa da prova, no deserto Empty Quarter.

Ao desviar de uma moto que estava caída no trajeto, o piloto brasileiro acabou perdendo velocidade e viu o Toyota GR DKR Hilux da equipe Overdrive atolar em um "funil" – encontro de duas dunas, no jargão da modalidade. "Perdemos bastante tempo tirando o carro dali", resume ele, que disputa a categoria principal do maior rally do mundo, a dos carros. O incidente custou tempo precioso a Moraes e ao navegador alemão Timo Gottschalk, que acabaram o dia na 10ª colocação.

"Eu fui desviar de uma moto caída na duna, em um funil, e nessa desviada o carro perdeu embalo e não deu para chegar ao topo. Então, o carro atolou, porque a areia era muito fofa. Ali, depois que atola, a roda patina e afunda mais. Mas, faz parte do aprendizado. Pilotar em dunas requer "horas de voo" e eu ainda não tinha tido essa aula de hoje", brinca Moraes.

O dia foi marcado por outra vitória do Prodrive Hunter T1+ do francês Sébastien Loeb e do belga Fabian Lurquin, que agora ocupam a vice-liderança geral da prova – apenas 2min01s à frente de Moraes, que caiu de segundo para terceiro na classificação. A liderança do Dakar até aqui é da dupla Nasser Al-Attiyah (Qatar) / Mathieu Baumel (França), com um Toyota GR DKR Hilux da equipe oficial de fábrica.

Em quarto na geral está a dupla formada pelo campeão do Dakar 2009, o sul-africano Giniel de Villiers, que utiliza outro Toyota GR DKR Hilux da equipe de fábrica. Juntamente com seu conterrâneo, o navegador Dennis Murphy, Villiers tem uma desvantagem de 52min50 em relação a Moraes / Gottschalk.

O Brasil também colhe bons resultados em outras categorias. Na Protótipos Leves, o navegador Gustavo Gugelmin e o piloto norte-americano Austin Jones mantiveram a liderança geral, depois de terminar a etapa do dia em quinto. E, entre os quadriciclos, Marcelo Medeiros venceu a especial, passando a ocupar agora a 10ª colocação na sua categoria.

A especial de hoje percorreu 191km, com largada e chegada em Shaybah, já no sudoeste da Arábia Saudita. Esta matéria foi fechada considerando os resultados da prova disponíveis às 12h de Brasília (18h no horário local).

12ª Especial, 191km, saída e chegada em Shaybah

1. Sébastien Loeb / Fabian Lurquin (Prodrive Hunter T1+), 1h56min21s
2. Mattias Ekström / Emil Bergkvist (Audi RS Q e-tron) +3min19s
3. Nasser Al-Attiyah / Mathieu Baumel (Toyota GR DKR Hilux) +3min31s
4. Guerlain Chicherit / Alex Winocq (Prodrive Hunter T1+) +7min13s
5. Jakub Przygoński / Armand Monleón (Mini John Cooper Works Plus) +8min2s
6. Mathieu Serradori / Loic Minaudier (Century CR6-T) +8min59s
7. Martin Prokop / Viktor Chytka (Ford Raptor RS Cross Country) +9min58s
8. Yazeed Al-Rajhi / Dirk Von Zitzewitz (Toyota Hilux Overdrive) +10min46s
9. Giniel de Villiers / Dennis Murphy (Toyota GR DKR Hilux) +11min34s
10. Lucas Moraes / Timo Gottschalk (Toyota Hilux Overdrive) +11min38s

Classificação geral após doze especiais

1. Nasser Al-Attiyah / Mathieu Baumel (Toyota GR DKR Hilux), 41h16min25s
2. Sébastien Loeb / Fabian Lurquin (Prodrive Hunter T1+) +1h27min10s
3. Lucas Moraes / Timo Gottschalk (Toyota Hilux Overdrive) +1h29min11s
4. Giniel de Villiers / Dennis Murphy (Toyota GR DKR Hilux) +2h22min21s
5. Henk Lategan / Brett Cummings (Toyota GR DKR Hilux) +2h34min21s
6. Martin Prokop / Viktor Chytka (Ford Raptor RS Cross Country) +3h0min26s
7. Brian Baragwanath / Leonard Cremer (Century CR6-T) +3h34min23s
8. Wei Han / Li Ma (SMG HW2021) +4h11min38s
9. Mathieu Serradori / Loic Minaudier (Century CR6-T) +4h17min38s
10. Juan Cruz Yacopini / Daniel Oliveras Carreras (Toyota Hilux Overdrive) +4h17min53s

45ª Edição do Rally Dakar
8.549km de percurso total. Especiais somam 4.706km

(Data / locais / total do dia / especial)
Prólogo: 31/12 – Sea Camp – 10 km / 10 km
01/01 – Sea Camp –> Sea Camp – 603 km / 368 km
02/01 – Sea Camp –> Al-'Ula – 590 km / 431 km
03/01 – Al-'Ula –> Ha'il – 669 km / 447 km
04/01 – Ha'il –> Ha'il – 573 km / 425 km
05/01 – Ha'il –> Riad – 646 km / 375 km
06/01 – Riad –> Al-Dawadimi – 861 km / 333 km
07/01 – Riad –> Al-Dawadimi – 639 km / 472 km
08/01 – Al-Dawadimi –> Riad – 722.41 km / 407 km
09/01 – Descanso – Riad
10/01 – Riad –> Haradh – 710 km / 346 km
11/01 – Haradh –> Shaybah – 623 km / 114 km
12/01 – Shaybah –> Empty Quarter – 426 km / 275 km
13/01 – Empty Quarter –> Shaybah – 375 km / 185 km
14/01 – Shaybah –> Al Hofuf – 669 km / 154 km
15/01 – Al Hofuf –> Dammam – 414 km / 136 km

Veículos e Categorias

Carros: 73
Motos: 125
Quadriciclos: 19
Protótipos Leves: 47
UTVs: 46
Caminhões: 56
Clássicos: 89
Total: 455 veículos

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