O dia contou com duas especiais. A primeira teve 179,6 quilômetros e teve Spinelli e Gugelmin ficando com a sexta posição entre os competidores da classe T1, da qual a dupla correu com um Mitsubishi L200 Triton Sport Racing. No segundo estágio do dia, este com 204,6 quilômetros, os brasileiros não chegaram ao final.

"Infelizmente não conseguimos completar o rally. Havia muitos rios cheios hoje, com muita água e acabamos tendo alguma consequência de água no motor que gerou um consumo de óleo excessivo. Caiu a pressão de óleo e tivemos que parar para não quebrar o motor. Tentamos de tudo, mas realmente não tinha o que fazer, somente abandonar. Acabamos parando no km 75 e já estávamos na briga pelo top-5", disse Guiga, que tem os patrocínios de BTG Pactual, Mitsubishi do Brasil e Fairfax Seguros.

A prova marcou o retorno de Guiga Spinelli às competições, o que não ocorria desde a temporada passada, quando o veterano disputou e venceu a etapa de Ilha Comprida do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. A edição de 2022 também marcou o retorno do piloto a uma das principais competições do rally mundial - Guiga não participava do Baja Portalegre 500 desde 2017.

"O resultado não foi o esperado, mas a experiência com a Mracing e com Gustavo Gugelmin foi ótima. A Triton, como já sabemos, é um carro com muito rápido e resistente. Temos uma lista de dever de casa para evoluir uma série de detalhes, mas o saldo foi muito positivo. Andamos contra carros e duplas do mais alto nível mundial e mesmo assim conseguimos ser competitivos", completa Guiga.