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Stock Car: Prati-Donaduzzi busca ajuste fino para brigar pela pole em Interlagos
Reportagem: Rafaella Malucelli
Foto: Rodrigo Guimarães
Tabloid Comunicação
Desempenho nos treinos agradou Julio Campos e o chefe de equipe, Rodolpho Mattheis.

Apesar do recurso do botão de ultrapassagem e da variedade de nomes que se revezam nas primeiras posições, largar na frente continua sendo fundamental na Stock Car. Não por acaso, o trabalho das equipes nos treinos livres inclui a simulação de classificação. E não foi diferente nesta sexta-feira, 7 de dezembro.

A equipe Prati-Donaduzzi ficou bastante satisfeita por colocar o carro de Julio Campos entre os dez melhores nos dois treinos, tanto pela manhã (9º colocado), quanto à tarde (7º) e agora busca o que se chama de ‘ajuste fino’ para poder entrar na briga pela pole position. O grid de largada será definido neste sábado, 8, às 12h00.

“Começamos muito bem com o Julio. O carro já chegou rápido da nossa oficina e foi por isso que andamos entre os dez primeiros nos dois treinos. Está claro que estamos competitivos, mas a gente quer buscar essa pole, então ainda temos espaço para evoluir”, avalia o chefe de equipe Rodolpho Mattheis.

“A gente saiu com um carro rápido desde o começo, mas em situação de classificação ainda está faltando um pouco para o que a gente quer, talvez uns dois décimos. No treino da tarde, dei só uma volta ‘pra valer’, mas a gente pegou muita informação e temos bastante coisa para avaliar na telemetria”, comentou Julio Campos.

Julio largou sete vezes entre os dez melhores neste ano, o que permitiu a ele estabelecer a sétima melhor média de classificação da temporada: 9,1. Os melhores índices neste quesito são do líder do campeonato, Daniel Serra, com 3,9 de média de classificação; e do vice-líder Felipe Fraga, com média de 6,5.

Embora a disputa pelo título esteja restrita a estes dois pilotos, Julio ainda briga pelo terceiro lugar no campeonato. Seus adversários diretos são Rubens Barrichello, Max Wilson e Átila Abreu.

O companheiro de equipe de Julio, Antonio Pizzonia, teve um dia complicado, enfrentando problemas de freio. “Estamos no caminho certo com o Julio e agora precisamos buscar uma solução para o carro do Antonio, que apresentou este problema. Será nossa lição de casa para chegar com os dois em boas condições amanhã”, conclui Rodolpho.

Melhores médias de classificação em 2018*

1) Daniel Serra: 3,9
2) Felipe Fraga: 6,5
3) Rubens Barrichello: 6,8
4) Marcos Gomes: 7,1
5) Cacá Bueno: 7,5
6) Lucas Di Grassi: 7,6
7) Julio Campos: 9,1
8) Ricardo Zonta: 10,5
9) Thiago Camilo: 10,6
10) Max Wilson: 11

*não considera o piloto António Félix da Costa, que fez apenas uma etapa e largou em terceiro

Sobre a Prati-Donaduzzi

A Prati-Donaduzzi, indústria farmacêutica especializada no desenvolvimento e produção de medicamentos genéricos e similares, é a primeira no país a comercializar os medicamentos fracionáveis. Com sede em Toledo, oeste do Paraná, tem mais de 4 mil colaboradores e possui um dos maiores portfólios de medicamentos genéricos do Brasil. Produz, em média, 12 bilhões de doses terapêuticas por ano. Estreou na Stock Car como patrocinadora em 2012.

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