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Rally: Rodrigo Luppi fica entre os top 10 dos UTVs na 5a etapa do Sertões
Reportagem: Mércia Suzuki / Deborah Ferreira
Foto: Victor Eleutério
MSuzuki Comunicação
Luppi faz dupla com o navegador de Atibaia, Fausto Dallape e competem pela Pró Turbo.

O piloto Rodrigo Luppi (Vinhedo/SP) e o navegador Fausto Dallape (Atibaia/SP) vem mostrando muita garra no Rally dos Sertões 2018, considerada a maior prova de off-road do país. Na 5ª etapa, que ligou Barra (BA) e São Raimundo Nonato (PI), a mais técnica e dura até o momento desta edição, a dupla do UTV (Can-Am Maverick X3 XRS) #232, fez uma ótima prova de superação.

Na etapa anterior (4ª), a suspensão da UTV teve problemas o que prejudicou o resultado do dia, durante a etapa Maratona, na qual não é permitido apoio mecânico. “Largamos em penúltimo e fizemos uma corrida de recuperação. Foi muito legal, ultrapassamos uns 10 veículos e conseguimos um manter ritmo bom. E, mesmo com nossa tração dianteira tendo quebrado, conseguimos uma boa posição”, conta o piloto Luppi. “Estamos na prova, satisfeitos e nos divertindo muito também”, completa. A dupla chegou em 10º na geral e 8º na Pro Turbo (5h33m32s).

Com uma trajetórias diferentes no off-road, ambos têm anos nas competições mas esse é o primeiro Rally dos Sertões que disputam juntos. Luppi retornou ao grid após 14 anos e Dallape já navegou para carros e caminhões e têm vivência e experiência de sobra em edições anteriores da prova. A dupla estreou o novo UTV direto no Prólogo, em Goiânia, estão fazendo os ajustes e conhecendo os limites do veículo durante a prova.

O navegador de Atibaia, Dallape, relembra o trecho que já passou várias vezes em edições passadas, entre Bahia e Piauí. "Areião gostoso de andar é um desafio sair desse lugar, porque já fiquei algumas vezes neste trecho, mas o Luppi pilotou bem e passamos ilesos e o carro chegou inteiro. Agora é focar na reta final e chegar em Fortaleza com uma boa colocação na nossa categoria”, finaliza Dallape.

A equipe

Com sede em Tatuí (SP), a Território Motorsport é uma das equipes mais tradicionais no grid do Rally dos Sertões e é chefiada por Piano. Durante 12 temporadas (até 2014) a equipe representou o time oficial da Ford Caminhões na competição e conquistou oito títulos. E também, entre 2011 e 2014, foi a equipe oficial da Troller quando sagrou-se bicampeã da prova na Production T2. A partir de 2016, Piano passou a competir e a preparar UTVs.

A equipe Território Motorsport tem o patrocínio da Casa Domingues de Pianos, Minuano Petróleo, VQV, Best Fuel e apoio da MotoBuy.

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