A chegada de Brickley conecta três importantes cenários do turismo internacional, Europa, América do Sul e América do Norte e evidencia uma das principais forças do conceito TCR: pilotos, fabricantes e equipes competindo em diferentes continentes dentro de uma mesma filosofia técnica.

Para Brickley, a oportunidade representa mais um passo importante em uma carreira internacional em rápida evolução. O britânico conquistou o título de pilotos do TCR Europe em 2025 ao volante de um CUPRA Leon VZ TCR, depois de uma das disputas mais equilibradas da história recente do campeonato. Brickley e Teddy Clairet terminaram empatados em pontos, com o título definido pelos critérios de desempate do campeonato.

Os resultados levaram Brickley ao top 10 do Kumho TCR World Ranking no fim de 2025. Em 2026, ele ampliou seu programa internacional para o Kumho FIA TCR World Tour, passando a competir diretamente contra alguns dos principais nomes do turismo mundial.

Agora chega um novo continente e um novo grande campeonato. Brickley fará sua estreia na IMSA Michelin Pilot Challenge com a Stallion Motorsports em Indianápolis e permanecerá no #77 para a decisão da temporada no Michelin Raceway Road Atlanta.

Um campeão retorna ao CUPRA

Se a IMSA será uma novidade para Brickley, o carro definitivamente não será. Sua experiência com os modelos CUPRA culminou no título europeu de 2025 com o Leon VZ TCR. Essa familiaridade oferece à Stallion Motorsports algo especialmente valioso nas duas últimas etapas: um campeão comprovado chegando com conhecimento profundo da mesma plataforma que a equipe desenvolve na IMSA.

Brickley também já demonstrou sua capacidade de adaptação fora da Europa. Em 2026, disputou o Super Challenge do TCR South America em Interlagos ao lado de Enzo Gianfratti, novamente com um CUPRA Leon VZ TCR, largando entre os primeiros e terminando no pódio geral.

Indianápolis, portanto, criará uma combinação especial: um campeão europeu do TCR, com experiência recente de CUPRA na América do Sul, entrando no ambiente norte-americano da IMSA justamente com o modelo no qual alcançou seu maior título.

Duas carreiras internacionais e um #77 CUPRA

Ao lado de Brickley estará o brasileiro-americano Celso Neto, de 22 anos, que segue no centro do projeto da Stallion Motorsports em sua primeira temporada na IMSA Michelin Pilot Challenge. Neto disputa seu segundo ano no campeonato e chegou à IMSA através do programa IMSA Diverse Driver Development Scholarship.

A nova dupla reúne experiências complementares. Neto traz o conhecimento do campeonato norte-americano, dos procedimentos da IMSA, dos pneus Michelin e do desenvolvimento do #77. Brickley acrescenta a visão de um atual campeão europeu do TCR, amplo conhecimento do CUPRA Leon VZ e experiência recente no FIA TCR World Tour.

Em vez de dois pilotos vindos do mesmo caminho de formação, a Stallion terá dois jovens profissionais chegando ao mesmo carro por diferentes lados do automobilismo TCR internacional. Essa troca de informações deverá ser especialmente valiosa para o programa de engenharia e desenvolvimento da equipe.

"É muito bom receber um piloto que chega com um título europeu tão recente e que conhece tão bem o CUPRA. O Jenson traz uma experiência importante com esse carro e acredito que podemos trocar muitas informações desde o primeiro treino. Nós construímos nossa própria experiência com a IMSA, o pneu Michelin e o #77. Juntar essas duas perspectivas nos dá uma grande oportunidade de aprender um com o outro e lutar na frente em Indianápolis e Road Atlanta", afirmou Celso Neto.

TCR: Uma plataforma verdadeiramente global

A chegada de Brickley também conta uma história maior sobre o próprio TCR. Poucas plataformas modernas de turismo conseguem conectar de forma tão natural campeonatos nacionais, regionais e internacionais na Europa, América do Sul, América do Norte e no FIA TCR World Tour.

A dimensão desse ecossistema ficou evidente ao longo de 2025, com centenas de corridas realizadas em diversos campeonatos. A CUPRA esteve entre os fabricantes de maior destaque, com a família Leon acumulando vitórias em diferentes séries homologadas pelo TCR e conquistando a distinção de TCR Model of the Year de 2025.

Entre essas conquistas esteve justamente o título europeu de Brickley. Agora, essa experiência vencedora com o CUPRA chega à IMSA, um dos principais ambientes norte-americanos de competição para carros derivados de produção.

A Europa encontra a América

Para a Stallion Motorsports, a contratação também representa mais uma etapa na evolução de uma ambiciosa temporada de estreia. O programa precisou responder a desafios mecânicos, reparos e mudanças nas formações de pilotos ao longo de 2026. Durante todo esse processo, Neto permaneceu como peça central do desenvolvimento esportivo e técnico da equipe.

As duas últimas provas oferecem a oportunidade de transformar tudo o que foi aprendido ao longo do ano em performance. Em Indianápolis, Brickley conhecerá pela primeira vez o ambiente específico da IMSA Michelin Pilot Challenge, incluindo estratégia de endurance, troca de pilotos, execução de pit stops e gerenciamento dos pneus Michelin. Depois, a dupla seguirá para Michelin Raceway Road Atlanta para a última etapa de 2026.

"Esse é exatamente o tipo de conexão internacional que queremos que a Stallion Motorsports represente. Jenson chega como atual campeão do TCR Europe, Celso traz nossa experiência na IMSA e os dois são jovens pilotos construindo carreiras internacionais. Europa, Brasil e Estados Unidos se encontram em um CUPRA e em um único programa. É uma representação muito forte do que o TCR moderno se tornou", disse Flávio Bergmann, Diretor de Comunicação e Marketing da Stallion Motorsports.

Brickley: De campeão euroupeu à IMSA

O convite completa um período importante da carreira de Brickley: do título do TCR Europe à entrada no FIA TCR World Tour, passando pelo retorno ao CUPRA na prova de endurance de Interlagos e agora chegando à preparação para sua estreia na IMSA. Sua trajetória reflete cada vez mais o alcance internacional que torna o TCR uma plataforma única.

Para a Stallion, isso faz de Brickley um nome particularmente alinhado aos objetivos da equipe. Ele não chega aos Estados Unidos apenas como piloto convidado. Chega como um campeão do TCR que já sabe vencer com o CUPRA e dividirá o carro com um piloto que já conhece profundamente a realidade competitiva da IMSA.

"Chegar à IMSA com a Stallion Motorsports é uma oportunidade muito empolgante. Conheço muito bem o CUPRA Leon VZ e tenho lembranças especiais desse carro depois do título do TCR Europe. A IMSA será nova para mim, então ter o Celso ao meu lado, com sua experiência no campeonato, será muito importante. Quero aprender rapidamente o pneu Michelin e o formato da IMSA, trabalhar com toda a equipe e buscar competitividade desde o início", revelou Jenson Brickley.

Uma categoria global: Dois continentes e um objetivo

Por dois finais de semana, o #77 CUPRA Leon VZ TCR reunirá duas trajetórias diferentes dentro do TCR: o caminho de Celso Neto entre Brasil, Estados Unidos e IMSA, e a trajetória de Jenson Brickley do Reino Unido ao título do TCR Europe, FIA TCR World Tour e agora sua primeira participação na IMSA.

Os caminhos se encontram em Indianápolis. O objetivo é o mesmo: VENCER.

Etapa Indianapolis Motor Speedway, 17–20 de setembro de 2026

Etapa Michelin Raceway Road Atlanta, 30 de setembro à 3 de outubro de 2026.