Na quinta-feira, 9 de abril, foi realizado o sorteio das motos da copa monomarca do MOTO1000GP, promovida em parceria com a Triumph Motorcycles Brasil. Na manhã de sexta-feira (10), os pilotos tiveram o primeiro contato com as motos em uma sessão extra de treinos para reconhecimento. Ao longo do dia, foram realizadas três sessões de treinos livres. O sábado (11) é dedicado aos treinos classificatórios e Superpole, com a corrida marcada para o domingo.

Um dos destaques do MOTO1000GP, a Daytona 660 Cup foi criada em parceria com a Triumph Motorcycles Brasil. A temporada 2026 terá 26 pilotos no grid e motos equalizadas pela comissão técnica da competição, com suporte dos patrocinadores. Após a estreia em 2025, a consistência do formato e o retorno da fabricante garantiram a continuidade da categoria. A proposta segue centrada na formação de pilotos e no equilíbrio técnico.

Em sua primeira edição, três das oito corridas foram decididas por diferenças inferiores a cinco milésimos de segundo, evidenciando a competitividade do grid. Como incentivo à progressão esportiva, o campeão da temporada 2026 receberá uma Triumph Street Triple 765 RS, modelo homologado para a GP600, facilitando a transição de categoria no ano seguinte.

Entre as novidades do grid, a temporada marca a presença de uma mulher na categoria. Fernando Marçon disputa o campeonato pela SportPlus Racing. "Estou muito contente com a oportunidade de voltar às pistas após um ano e retornar ao campeonato em uma categoria como a Daytona 660. As expectativas para o fim de semana são positivas. Quero aproveitar cada momento desse retorno, me adaptar à equipe e à moto e dar o meu máximo dentro e fora da pista."

Outra novidade é a chegada de Cauã Rocha, piloto da 040 Race Team e campeão da Motul 300V Cup, que avança para a Daytona 660 Cup como parte do processo de progressão dentro do MOTO1000GP. "Venho de uma temporada muito positiva na 300 e agora encaro um novo desafio com a 660, uma moto mais exigente. O foco está na evolução, tanto na pilotagem quanto no entendimento da moto. O resultado é consequência desse processo. A expectativa é seguir evoluindo ao longo do ano com a equipe."

A Daytona 660 Cup é uma categoria do MOTO1000GP desenvolvida em parceria com a Triumph Motorcycles Brasil. Criada em 2025, reúne exclusivamente motos Daytona 660 em um grid padronizado, garantindo alto nível técnico e mantendo acessibilidade para pilotos em ascensão. A copa tem patrocínio da Power Escapamentos, Bullet Moto Systems, Durag, KWT, W-Tech, Shoei e Castrol Lubrificantes.

O GP Motul tem patrocínio da Secretaria Municipal de Turismo de São Paulo. O MOTO1000GP, que é o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, segue todos os protocolos de segurança exigidos pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) e pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM). O campeonato conta com o patrocínio da Yamaha, Triumph, Honda, Motul, Pirelli, Suhai Seguradora, Shoei, Diálogo Engenharia, Mottu e Tutto Moto e o apoio da Revista Duas Rodas. As corridas são transmitidas no canal do YouTube do MOTO1000GP, no BandSports em rede nacional e em sete países pelo canal New Brasil, também do Grupo Bandeirantes de Comunicação, além do Canal RACER Brasil. A GP1000 by Motul terá transmissão ao vivo da corrida principal, no domingo, em rede aberta pela TV Gazeta.