“Utilizamos a estrutura original dos caminhões de rua e a adaptamos desde o chassi até a cabine para obtenção da máxima eficiência nas pistas. Para isso, conversamos com os pilotos para obter as informações que irão nos ajudar a otimizar veículo. Também realizamos testes extras em pistas, laboratórios de motor e simulações virtuais para desenvolvermos um veículo de alta performance, segurança e durabilidade. Além disso, durante os treinos utilizamos um equipamento para medir dados operacionais dos veículos, a fim de atingirmos o melhor nos quesitos performance, fumaça e dinâmica veicular”, explica Rodrigo Chaves, vice-presidente de Engenharia e CTO da VWCO.

Mas não é só de corridas que vivem os veículos especiais da Copa Truck: apesar de serem utilizados em aplicações diferentes, eles também contribuem para o desenvolvimento e aprimoramento dos caminhões comerciais da VWCO. As modificações feitas para a corrida podem ser aplicadas diretamente em novos veículos de rua, trazendo ganhos significativos no seu desempenho.

“A experiência nas pistas serve como um laboratório, colaborando para o desenvolvimento e validação de novos conceitos de sistemas. A partir das análises e testes que realizamos para modificações nos caminhões da competição, podemos identificar melhorias que podem ser aplicadas em novos caminhões do portfólio da VWCO. Alguns exemplos são a maximização da performance e durabilidade dos sistemas, redução e distribuição de peso. Esses atributos otimizam a eficiência operacional dos nossos produtos”, explica o vice-presidente.

Copa Truck 2022

Neste ano, a primeira parte da nova temporada da Copa Truck teve início nos dias 12 e 13 de março, em Santa Cruz do Sul (RS). A próxima corrida da competição acontecerá no dia 1º de maio, em Interlagos (SP). Em seguida, os caminhões chegarão às pistas de Goiânia (GO), no dia 5 de junho.

A segunda parte do campeonato começará em Londrina (PR), no dia 10 de julho. Depois, os brutos vão acelerar em Tarumã (RS), nos dias 17 e 18 de setembro. Por fim, a corrida decisiva acontecerá no dia 6 de novembro, em Brasília (DF).

A VWCO é representada pela equipe R9 Competições, composta pelos pilotos Paulo Salustiano, Debora Rodrigues, José Augusto Dias, Beto Monteiro e Danilo Alamini.

“Estamos muito confiantes nessa temporada. Os caminhões, como sempre, estão trabalhando a todo vapor, e temos muitas chances de chegar no pódio da competição graças ao talento dos pilotos e, claro, ao esforço empenhado pela Engenharia da VW Caminhões e Ônibus”, finaliza Rodrigo.

Sobre a VW Caminhões e Ônibus

Com um portfólio completo de soluções para o transporte de cargas e de passageiros, a Volkswagen Caminhões e Ônibus é uma das maiores montadoras da América Latina e integra o Grupo TRATON, sendo também responsável pela fabricação de veículos MAN no continente. O Brasil cedia o centro mundial de pesquisa e desenvolvimento da marca VWCO, com expertise em mercados emergentes para veículos sob medida, de acordo com as demandas específicas de seus clientes. Desde 1981, quando iniciou suas operações, chegar ao topo do mercado, respeitando e satisfazendo as necessidades dos clientes com a melhor relação custo-benefício, sempre foi o foco da montadora. E é exatamente isso que oferece a seus clientes: caminhões e ônibus sob medida, um excelente serviço de pós-vendas e uma extensa variedade de serviços.

Sobre o GRUPO TRATON

Com suas marcas Volkswagen Caminhões e Ônibus, Scania, MAN, Navistar e RIO, a TRATON SE é uma das principais fabricantes de veículos comerciais do mundo. Sua oferta inclui veículos comerciais leves, caminhões e ônibus. O Grupo pretende reinventar o transporte — com seus produtos, seus serviços e como parceiro de seus clientes. Para a TRATON, o crescimento econômico sustentável sempre inclui tratar as pessoas e a natureza com respeito. A tríade Pessoas, Planeta e Desempenho moldará o futuro de nossa empresa.