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Goodyear apresenta novo Armor Max MSS
Reportagem: Belisa Frangione / Rodrigo Fonseca
Ideal H+K Strategies
Pneu atualizado passa a ter índice de carga duplo, o que o possibilita transportar até 400 Kg a mais por eixo que anteriormente.

Pensando sempre na evolução de seus produtos e nas necessidades de seus clientes, a Goodyear acaba de anunciar uma evolução em sua linha Max Series: o pneu Armor Max MSS passa a contar com índice de carga duplo, ou seja, poderá transportar até 400 Kg a mais por eixo.

O pneu passa do índice de carga 152 / 148K para uma marcação dupla, que inclui a capacidade de carga 154 / 149J. Confira na tabela a seguir o que isto representa em relação a carga em Kg.

"O Armor Max MSS foi criado para o serviço misto, com foco em resistência, benefício ideal para empresas que buscam mais recapagens e menor custo por quilometro rodado. Essa evolução vem para atender uma gama maior de clientes, com a qualidade e resistência já tão reconhecidas", explica Eduardo Schilling, Gerente Senior de Marketing da Goodyear.

Atribuições

Os pneus Goodyear Armor Max foram desenvolvidos para veículos que trafegam em serviço misto, que mesclam vias pavimentadas com vias de terra, como por exemplo, fazendas, construção civil, usinas de cana ou coleta de resíduos.

O Armor Max possui uma carcaça com quatro cintas de aço, sendo a última construída com High Elongation Wire que consiste na aplicação de cordonéis de aço mais resistentes e construídos de forma a proporcionar maior elasticidade e maior aderência ao composto de borracha. Além disso, o modelo conta com uma banda de rodagem que utiliza um composto especial, extra resistente e com dupla camada de compostos.

Goodyear do Brasil

A Goodyear é fabricante global de pneus para automóveis, vans, picapes, SUVs, caminhões e ônibus, além de pneus para aviação. Presente em mais de 150 países e com 55 fábricas ao redor do mundo, a companhia está no Brasil há mais de 100 anos, onde possui duas unidades industriais, sendo uma em Americana (SP), dedicada à fabricação de pneus, e outra em Santa Bárbara do Oeste (SP), destinada à produção de materiais de recapagem para pneus de caminhões e ônibus e de recauchutagem para pneus de aviação. A operação brasileira ainda conta com uma rede de revendedores oficiais e cerca de 1.000 pontos de venda em todo o território nacional.

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