A bordo de seu Giulia ETCR, da equipe Romeo Ferraris, o paulista de 25 anos fez uma temporada muito constante e esteve entre os seis primeiros no geral em quatro das cinco etapas. Digo foi o melhor piloto do time italiano no campeonato, que teve como ponto alto a conquista do pódio em Aragón, na Espanha, quando foi o terceiro colocado.

Os resultados do brasileiro também foram muito importantes para ajudar na conquista do vice-campeonato da Romeo Ferraris entre os construtores.

Correndo em casa, o francês Jean-Karl Vernay, da Hyundai Motorsport, foi o "Rei do Final de Semana" em Paul-Arnos. Já o título da temporada ficou com o sueco Mattias Ekströn, da CUPRA e-Racer Zengo Motorsport, que também faturou o título por equipes.

Com um formato inovador, o PURE ETCR teve suas etapas compostas por "batalhas", com provas com dois, três, seis carros e uma disputa de volta lançada, onde os pilotos vão somando pontos, divididos em dois grupos. O maior pontuador é eleito o "Rei do Fim de Semana".

Na etapa francesa, Digo foi sorteado para disputar entre os pilotos do Grupo B. Na batalha inicial, com três carros, ele foi o segundo colocado e repetiu o resultado na batalha 2. Na volta lançada, fez o quinto melhor tempo e partiu desta posição na Final.

Logo após a largada, o brasileiro já aparecia em terceiro lugar e cruzou a linha de chegada da última prova do ano nesta colocação.

"Foi um campeonato muito bom. No final, um resultado até melhor do que eu estava esperando, porque eu acho que fui o piloto que menos testei com o carro, antes de começar a temporada. E isso faz uma diferença boa. Mesmo assim consegui um pódio, ser constante e terminar como o melhor piloto colocado da equipe e isso foi muito especial para mim", ressaltou Digo.

"Claro que sempre buscamos o melhor resultado possível, mas eu iniciei a temporada bem realista e consegui me adaptar rápido com o carro, evoluí bem e fiquei muito satisfeito. No campeonato de construtores, fomos vice-campeões e isso conta bastante para a nossa equipe, que não é totalmente de fábrica", lembrou.

"Agora é focar para 2022. Nossa ideia é continuar e espero ter novidades em breve", finalizou o vice-campeão das 24 Horas de Le Mans de 2019.

Digo volta agora suas atenções para a reta final do TCR South America, onde é o líder do campeonato com a equipe Cobra Racing Team. A próxima etapa acontecerá nos dias 30 e 31 deste mês em Córdoba, na Argentina.

Confira os resultados de Digo Baptista na etapa francesa (Grupo B):

Batalha 1:
1 #28 Jordi Gené (ESP) Zengő Motorsport X Cupra CUPRA e-Racer 4 voltas em 05:42.248
2 #13 Rodrigo Baptista (BRA) Romeo Ferraris - M1RA Giulia ETCR + 1.676
3 #3 Tom Chilton (GB) Hyundai Motorsport N Hyundai Veloster N ETCR +3.702

Batalha 2:
1 #69 Jean-Karl Vernay (FRA) Hyundai Motorsport N Hyundai Veloster N ETCR 3 voltas em 00:04:15.907
2 #13 Rodrigo Baptista (BRA) Romeo Ferraris - M1RA Giulia ETCR + 2.372

Batalha 3:
1 #5 Mattias Ekström (SUE) CUPRA e-Racer Zengő Motorsport X Cupra 1:26.187
2 #15 Philipp Eng (AUT) Giulia ETCR Romeo Ferraris - M1RA 1:26.278
3 #69 Jean-Karl Vernay (FRA) Hyundai Veloster N ETCR Hyundai Motorsport N 1:26.678
4 #3 Tom Chilton (GB) Hyundai Veloster N ETCR Hyundai Motorsport N 1:26.759
5 #13 Rodrigo Baptista (BRA) Giulia ETCR Romeo Ferraris - M1RA 1:27.054
6 #28 Jordi Gené (ESP) CUPRA e-Racer Zengő Motorsport X Cupra 1:27.284

Final B:
1 #69 Jean-Karl Vernay (FRA) Hyundai Motorsport N Hyundai Veloster N ETCR 7 voltas em 09:57.445
2 #3 Tom Chilton (GB) Hyundai Motorsport N Hyundai Veloster N ETCR + 3.496
3 #13 Rodrigo Baptista (BRA) Romeo Ferraris - M1RA Giulia ETCR + 5.140
4 #28 Jordi Gené (ESP) Zengő Motorsport X Cupra CUPRA e-Racer + 5.730
5 #5 Mattias Ekström (SUE) Zengő Motorsport X Cupra CUPRA e-Racer + 1 volta
6 #15 Philipp Eng (AUT) Romeo Ferraris - M1RA Giulia ETCR + 6 voltas

A classificação final da temporada 2021 do PURE ETCR:

1 #5 Mattias Ekström CUPRA e-Racer 320 pontos
2 #69 Jean-Karl Vernay Hyundai Veloster N ETCR 316
3 #96 Mikel Azcona CUPRA e-Racer 300
4 #28 Jordi Gené CUPRA e-Racer 260
5 #13 Rodrigo Baptista Giulia ETCR 248
6 #8 Augusto Farfus Hyundai Veloster N ETCR 224
7 #25 Luca Filippi Giulia ETCR 218
8 #99 Daniel Nagy CUPRA e-Racer 178
9 #6 Oliver Webb Giulia ETCR 177
10 #27 John Filippi Hyundai Veloster N ETCR 177
11 #15 Philipp Eng Giulia ETCR 159
12 #3 Tom Chilton Hyundai Veloster N ETCR 145
13 #16 Luigi Ferrara Giulia ETCR 36
14 #88 Stefano Coletti Giulia ETCR 22

Campeonato de Equipes:

1 Zengő Motorsport X Cupra 646
2 Romeo Ferraris - M1RA 579
3 Hyundai Motorsport N 578