A Stallion Motorsports está preparando um salto de grandes proporções para 2027. Após concluir sua temporada de estreia na IMSA Michelin Pilot Challenge, a equipe americano-brasileira confirmou a encomenda de três novos CUPRA Leon VZ TCR, que se juntarão ao carro utilizado em 2026. O planejamento prevê uma operação com quatro carros e oito pilotos, quadruplicando sua estrutura já no segundo ano de participação em uma das principais competições de turismo e endurance da América do Norte.

A expansão ganhou repercussão internacional nesta terça-feira (13), quando o Sportscar365, um dos principais veículos especializados em automobilismo de endurance, publicou reportagem assinada pelo jornalista Dylan Spaulding, destacando os planos da Stallion para a próxima temporada.

Com o título "Stallion Targeting Four-Car CUPRA TCR Effort in 2027", a publicação ressalta a encomenda dos três novos carros e o planejamento de ampliação da equipe. O portal também observa que o crescimento da Stallion poderá elevar para sete o número de CUPRAs anunciados provisoriamente para a categoria TCR em 2027, fortalecendo a presença da fabricante espanhola no campeonato.

A notícia também repercutiu na imprensa europeia. O portal italiano P300.it destacou a dimensão do projeto, observando que a equipe, estreante em 2026, prepara uma operação quatro vezes maior para seu segundo ano. No Brasil, o Motor On Line também abordou a ampliação da estrutura, destacando os ganhos técnicos e operacionais proporcionados pela chegada dos novos carros.

Crescimento sustentado pelo profissionalismo

Com sede operacional nos Estados Unidos e forte participação de profissionais brasileiros, a Stallion Motorsports nasceu com a proposta de construir uma operação competitiva, profissional e duradoura no automobilismo internacional.

Integrada por empresários, engenheiros e dirigentes brasileiros, americanos e espanhóis, a equipe estreou na IMSA em 2026 com o CUPRA Leon VZ TCR #77, tendo Celso Neto e Raphael Reis como pilotos titulares no início da temporada e contando com a parceria técnica e logística da GOU Racing.

Ao longo do campeonato, a equipe enfrentou os desafios naturais de uma operação estreante, mas demonstrou competitividade, evolução técnica e capacidade de adaptação diante de adversários experientes e estruturas consolidadas.

A encomenda de três novos carros representa mais do que um crescimento numérico. Significa ampliar investimentos, recursos humanos, capacidade de desenvolvimento, coleta de dados, engenharia e preparação técnica. Com quatro carros, a Stallion poderá trabalhar com um volume significativamente maior de informações e experiências, acelerando o desenvolvimento coletivo da equipe.

Uma ponte entre Brasil e Estados Unidos

O crescimento da Stallion Motorsports também representa uma contribuição importante para a internacionalização do automobilismo brasileiro. Em um dos mercados mais competitivos e profissionalizados do esporte a motor, a equipe amplia oportunidades para pilotos, engenheiros, mecânicos, gestores e profissionais brasileiros, ao mesmo tempo em que fortalece o intercâmbio técnico e esportivo entre Brasil e Estados Unidos.

A proposta acompanha a visão apresentada por Pedro Moises quando anunciou a entrada da Stallion na IMSA, em 2025. Na ocasião, o dirigente declarou ao Sportscar365 que o objetivo da equipe não era apenas competir, mas construir uma ponte duradoura entre as comunidades do automobilismo brasileiro e norte-americano.

Para a IMSA Michelin Pilot Challenge, a expansão também representa um movimento positivo. A ampliação do número de carros contribui para a diversidade e competitividade do grid, fortalece a categoria TCR e amplia a participação da CUPRA no campeonato.

"Estamos falando de uma equipe que acaba de concluir sua primeira temporada em uma competição de altíssimo nível e já se prepara para quadruplicar sua operação. Isso demonstra a seriedade do projeto, a visão empresarial e o profissionalismo das pessoas envolvidas. A Stallion não está nos Estados Unidos apenas para disputar corridas. Estamos construindo uma estrutura internacional, gerando oportunidades e mostrando que o automobilismo brasileiro tem competência para participar, investir e crescer em um mercado extremamente exigente. Esse avanço fortalece nossa equipe, a IMSA e a presença do Brasil no cenário mundial do esporte a motor", destaca Flávio Bergmann, diretor de Comunicação e Marketing da Stallion Motorsports.

Oito vagas e uma nova fase

Com quatro carros previstos para 2027, a Stallion Motorsports trabalha com a perspectiva de contar com oito pilotos em sua operação na IMSA Michelin Pilot Challenge.

Os nomes e os critérios de escolha ainda não foram definidos oficialmente. A equipe deverá apresentar oportunamente as informações sobre a composição de seus carros e os próximos passos do projeto.

Enquanto isso, a chegada dos três novos CUPRAs já representa um marco concreto na trajetória da organização. Se 2026 foi o ano de estreia, aprendizado e construção de experiência, 2027 será o momento de transformar essa base em uma operação de maior escala, consolidando a Stallion Motorsports como uma equipe americano-brasileira com ambições de longo prazo no automobilismo internacional.

Para mais informações, solicitações de entrevistas ou imagens em alta resolução, entre em contato com a assessoria da equipe.