Após um fim de semana exigente, com um nível de competição muito equilibrado entre as diferentes marcas e equipes, Cafaro aproveitou a oportunidade para construir uma vitória suada em um dos circuitos mais técnicos do calendário. O uruguaio assumiu a liderança e resistiu à pressão de Pedro Cardoso, que, após diversas ultrapassagens, passou para a segunda posição e iniciou a perseguição ao Peugeot, que Cafaro conseguiu manter a menos de dois segundos até cruzar a linha de chegada.

A segunda corrida do fim de semana proporcionou mais uma vez o espetáculo característico do Bradesco TCR South America, com disputas acirradas por todo o pelotão e inúmeras ultrapassagens. No final, os seis primeiros colocados foram compostos por carros de cinco fabricantes diferentes: Cafaro com seu Peugeot, Cardoso com seu Cupra, Fabricio Pezzini com seu Lynk & Co., Leo Pernía com seu Honda, outro Lynk & Co. pilotado por Rosso e Camilo Trappa com seu Hyundai.

Com esses resultados, Leo Pernía ampliou sua vantagem na liderança do campeonato após o abandono de Raphael Reis, seu rival mais próximo, devido a um problema na junta homocinética.

A quinta etapa em Velocittà se mostrou extremamente positiva para o campeonato, que mais uma vez ofereceu duas corridas de alto nível para os fãs brasileiros e continua a consolidar uma das temporadas mais competitivas de sua história. O próximo evento do Bradesco TCR South America será realizado na Argentina, no Autódromo Oscar Cabalén, em Córdoba, no fim de semana de 22 e 23 de agosto.

Leonel Pernía fez história e foi coroado campeão do Bradesco TCR Brasil.

O Bradesco TCR Brasil tem um novo campeão, e ele é argentino. Leonel Pernía foi coroado campeão da temporada após um fim de semana impecável em Velocitta, escrevendo um novo capítulo na história do automobilismo sul-americano.

Com essa conquista, o piloto de Tandil se torna o primeiro argentino a vencer o título do Bradesco TCR Brasil, uma categoria que até então só havia visto campeões brasileiros. Antes de Pernía, os únicos pilotos que haviam levantado o troféu eram Galid Osman, Pedro Cardoso e Nelson Piquet Jr.

Declarações

"Eu realmente precisava disso, então estou feliz. Sabíamos que o carro poderia ter um bom desempenho naquela pista. Estávamos um pouco abaixo do esperado na classificação, mas conseguimos compensar na segunda corrida, então estou extremamente feliz. Muito obrigado a todos que me apoiam. Nós realmente nos esforçamos muito."

Joaquín Cafaro

"Incrível. Honestamente, apoio oficial, uma equipe oficial, muita responsabilidade, mas bem, tenho companheiros de equipe, no caso do meu filho, que está fazendo um ótimo trabalho. Somos uma equipe, é isso que a palavra diz, e estou muito feliz. Alcançamos nosso primeiro objetivo, que era o campeonato brasileiro. Chegamos a três pontos atrás, em um fim de semana em que sabíamos que o Rapha estava um pouco mais leve e também tem um carro que funciona muito bem, uma equipe que também está indo muito bem. Ontem tivemos que lutar por posição na pista, algumas belas manobras com o Rapha, com o Pedro, dando tudo de nós, e hoje a mesma coisa. Realmente fizemos tudo perfeitamente neste fim de semana. Os caras merecem este campeonato e, bem, agora vamos em busca do grande objetivo, que é o campeonato sul-americano."

Leonel Pernía

Classificação – Corrida 2

1. Joaquín Cafaro (Peugeot 308 TCR) – 20 voltas – 32m20s008
2. Pedro Cardoso (CUPRA León VZ) – +3.093
3. Fabrício Pezzini (Audi RS3 LMS TCR) – +34.879
4. Leonel Pernía (Honda Civic Tipo R FL5) – +35.372
5. Juan Ángel Rosso (Audi RS3 LMS TCR) – +36.318
6. Camilo Trappa (Hyundai Elantra N TCR) – +36.820
7. Tiago Pernía (Honda Civic Type R FL5) – +37.323
8. Nelson Piquet Jr. (Honda Civic Tipo R FL5) – +37.973
9. Fabián Yannantuoni (Audi RS3 LMS TCR) – para 38.655
10. Néstor Girolami (Hyundai Elantra N TCR) – em 45.056
11. Enzo Gianfratti (CUPRA León VZ) – em 48.011
12. Juan Manuel Casella (Peugeot 308 TCR) – em 53.790
13. Bruno Massa (CUPRA León VZ) – em 54.030
14. Adrián Chiriano (Honda Civic Type R FL5) – em 1:05.558
15. Gabryel Romano (Hyundai Elantra N TCR) – em 1m15s071
16. Gabriel Moura (Audi RS3 LMS Gen2) – em 1m18s888
17. Nicolás Fuca (Audi RS3 LMS TCR) – às 1:19.949
18. Enrique Maglione (Peugeot 308 TCR) – 1:24.250 atrás
Não classificado
Raphael Reis (CUPRA León VZ) – 6 voltas
Erick Schotten (CUPRA León VZ) – Não largou