Henrique iniciou a etapa com bom desempenho desde os treinos livres e chegou a figurar entre os mais rápidos na tomada de tempo. No entanto, fatores decisivos no momento final da sessão impediram um resultado melhor no grid, e o piloto garantiu a nona posição.

"Foi um final de semana difícil. A gente vinha evoluindo bastante nos treinos e chegamos na sexta com um kart muito bom. Na classificação eu fiquei algum tempo com a melhor volta, mas no fim do treino o pessoal conseguiu encaixar a volta e eu perdi o vácuo e não consegui melhorar a minha volta", explicou.

Na primeira corrida, largando por dentro, Henrique aproveitou bem a posição no grid e ganhou posições logo nas primeiras voltas. Porém, um problema técnico mudou o cenário da prova.

"Eu larguei por dentro, consegui brigar por posições, mas depois comecei a sentir o volante solto. Descobrimos que um parafuso soltou e a folga foi piorando ao longo da corrida. A partir daí tive que passar a defender posição e consegui chegar em sétimo", relatou.

Mesmo com a limitação, o piloto conseguiu administrar a situação e assegurar um lugar dentro do top 7.

Na segunda prova, largando em sétimo, Henrique voltou à pista buscando repetir o desempenho, mas enfrentou novas dificuldades. Com o ajuste feito no intervalo entre as provas, o piloto sentiu o kart diferente logo nas primeiras voltas, exigindo adaptação imediata.

"Logo no começo eu senti o kart muito mais arisco, ficou bem sensível e tive que me adaptar ao novo acerto. Quando consegui, veio o incidente que causou a bandeira vermelha. Antes do piloto capotar, ele me acertou e o kart ficou todo torto, aí foi só terminar a prova", completou.

Mesmo com os imprevistos, Henrique cruzou a linha de chegada na nona posição, somando pontos importantes para o campeonato.

O saldo da etapa reforça o potencial competitivo do piloto, que demonstrou ritmo para brigar mais à frente, mas foi impactado por fatores externos ao longo das corridas. Com a sequência da temporada, a tendência é transformar essa performance em resultados ainda mais consistentes dentro do grid da Rotax Max.

Calendário Copa São Paulo KGV

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