Com o novo diesel utilizado pela categoria e algumas mudanças no regulamento, a equipe optou por um acerto de motor mais conservador (com menos potência) para não correr risco de sofrer punições por excesso de emissões. Assim, Roncen classificou seu caminhão Mercedes #97 em décimo primeiro para o grid de largada da classe Super Truck Elite.

Na corrida 1, mesmo com o caminhão mais lento que muitos concorrentes, principalmente os Volkswagen, Roncen fez uma corrida de escalada, saindo de décimo primeiro e chegando em sexto. Na corrida 2, largando em terceiro lugar devido à inversão do grid, chegou a assumir a segunda colocação, mas finalizou em terceiro conquistando, assim, um lugar no pódio.

"Fizemos uma corrida de recuperação! Foi suado, largamos lá de trás e viemos ganhando posições, apesar de um acerto conservador do caminhão, e iniciamos a temporada com o pé direito com o pódio, num excelente terceiro lugar", disse Roncen.

A próxima etapa da Copa Truck será "em casa", no Circuito Oswaldinho de Oliveira, em Santa Cruz do Sul (RS), dia 12 de abril.

Maicon Roncen tem a parceria de Tegma Gestão Logística, Riosulense, Rodopiro, Spaal Juntas, Vulcan Trent, Frenobrás.