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Porsche Cup C6 Bank confirma corrida em Le Mans e terá 10 etapas em 2026
Reportagem: Luis Ferrari
Foto: Rafael Gagliano
Ferrari Promo
Carros de corrida mais produzidos no planeta passarão também por Goiânia, Velocitta e Portugal.

Após celebrar seu vigésimo aniversário em altíssimo estilo com uma temporada histórica e repleta de recordes em 2025, a Porsche Cup C6 Bank promete um espetáculo ainda mais vistoso para o próximo ano.

O evento dos carros de competição mais produzidos no mundo volta a promover três categorias distintas, Carrera, Challenge e Trophy, com as duas primeiras realizando campeonatos de sprint e endurance. As grandes novidades são a realização de uma etapa da Carrera como evento suporte das 24 Horas de Le Mans e a expansão do calendário para dez eventos.

Outras marcas registradas da maior categoria monomarca do Brasil seguem inalteradas, como o evento-suporte do GP São Paulo de F1 em novembro, passagens pelas principais pistas do Brasil e corridas em Portugal, em autódromo a ser confirmado.

A temporada começa em Interlagos no primeiro fim de semana de março e terá sua prova final mais uma vez com a tradicional corrida de 500 km. Além do autódromo paulistano, o maior evento de GT da América Latina promoverá corridas em Goiânia e Velocitta.

Porsche Cup C6 Bank 2026 - Calendário

1. Sprint - Interlagos - 28/02 e 01/03 - Carrera, Challenge e Trophy
2. Sprint - Velocitta - 28/03 e 29/03 - Carrera, Challenge e Trophy
3. Sprint - Goiânia - 25/04 e 26/04 - Challenge e Trophy
4. Sprint - Le Mans - 11/06 a 13/06 - Carrera
5. Sprint - Portugal - 04/07 e 05/07 - Carrera e Challenge
6. Endurance - Portugal 12/07 - Carrera e Challenge
7. Sprint - Interlagos - 05/09 e 06/09 - Carrera, Challenge e Trophy
8. Endurance - Goiânia - 04/10 - Carrera e Challenge
9. Sprint - Interlagos (F1) - 07/11 e 08/11 - Carrera e Challenge
10. Endurance - Interlagos - 28/11 - Carrera, Challenge e Trophy

Sobre a Porsche Cup C6 Bank:

Maior evento de GT da América Latina, a Porsche Cup C6 Bank realiza campeonatos no Brasil desde 2005. É a maior categoria monomarca e monogestão do País, mandando para a pista a cada evento cerca de 40 carros, rigorosamente idênticos. Os modelos usados na categoria são o Porsche 911 GT3 Cup, das gerações 992, 991-2 e 991-1. É o carro de competição mais produzido e vendido no mundo, realizando corridas tanto em eventos-suporte de categorias como F1, 24H de Le Mans, IMSA etc, quanto em eventos proprietários. No Brasil o campeonato tem nove etapas, sendo seis de sprint (com duas corridas de até 30 minutos cada) e três de endurance, com provas de 300 a 500 km nas quais os pilotos formam tripulações de duplas ou trios.

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