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| Transparaná- | |
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Pilotos e navegadores já completaram metade da prova Reportagem:
Maria Isabel M. Ritzmann
Os resultados finais só serão revelados em Paranaguá. Em cada etapa (2 por dia) os pilotos pontuam: quem está bem, pode cair de colocação, se for mal em alguma etapa que ainda falta e vice-versa. Esta pontuação é medida nos pontos de controle (PC) que são fotocélulas que marcam a hora exata que o piloto passou por determinado local. Ou seja: atrasou perdeu pontos, adiantou também perde. O raid é uma prova de regularidade, por isso a importância dos navegadores que coordenam a quilometragem, percurso e tempo para os pilotos não errarem. "Poeira para trás e chuva para frente!", esta é a oração dos aventureiros. O XIV Tranparaná, promovido pelo Jeep Clube de Curitiba, tem o apoio de Itaipu Binacional / Trilha Eurocar / Yokohama / Digi-Tron / Sindi Combustíveis / Serra Verde Express / Costão do Santinho / Beto Carreiro / Águas Ouro Fino / Pousada João de Barro / Apolar Imóveis, além do apoio das prefeituras de Curitiba, Foz do Iguaçu, Cascavel, Francisco Beltrão, União da Vitória, Morretes, Lapa e Paranaguá.
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Os competidores do XIV Transparaná chegaram a União da Vitória, cidade dos aventureiros Marcos Vinícios Gohl / Ladislau Alves David (carro nº 73) que competem na categoria Junior. Na cronometragem e apuração de terça-feira de manhã, eles estavam em 2º lugar da categoria. O cansaço já toma conta dos pilotos e navegadores que não dão o braço a torcer. Uma ligeira garoa entre Francisco Beltrão e União da Vitória fez com que a adrenalina subisse e a animação tomou conta de todos. Eles querem lama!
Diário da prova