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Rally
dos Sertões-
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O piloto oficial da Honda, Zé Hélio, continua mostrando grande desempenho e, com sua CRF 450X, liderou mais uma especial. "Hoje foi mais um dia duro, que mostra que esta edição do Rally dos Sertões vai ser realmente muito difícil. Rios complicados de passar, de pedra, daqueles que não dá para andar; além de trechos de serra complexos", explicou. O polonês Jakub Przygonski (KTM 690 Rally) teve boa atuação e finalizou a etapa com o 2º melhor tempo. "Hoje foi um dia completo. Sol forte, água corrente, trecho rápido, montanhas. Enfim, foi muito duro e cansativo. Foi a fase mais difícil até aqui. Ainda temos muita prova pela frente e acho que a competição de verdade começa amanhã. Estou adorando esta edição e o povo brasileiro é simplesmente o melhor", elogiou o competidor, que é conhecido por Kuba. Denisio do Nascimento (Honda CRF 450X), Juca Bala (KTM 450 EXC), e o português Pedro Bianchi (BMW G450X) fecharam as cinco primeiras posições deste sábado. Rodolpho Mattheis, que ficou com o 11º tempo do dia com sua KTM 450 EXC, destacou a difícil especial. "A etapa deste sábado foi dura, cansativa, mas continuei constante e focado em meu objetivo, que é chegar a Natal bem classificado. Estou feliz com meu resultado e confiante para mais uma etapa", afirmou. Cristiano Souza Batista também continua praticamente invencível entre os quadris. Ele e a Suzuki 450 conquistaram mais uma vitória neste quarto dia de especial. Com cerca de 8 minutos de diferença para Carlo Collet (Cam-am Renegade), que ficou com o 2º melhor tempo - com Heronaldo de Andrade, de Yamaha Raptor 700, na 3ª posição -, Cristiano tem mais de uma hora de vantagem. Mas para Collet, a etapa não foi tão difícil. "Foi o dia mais longo, mas foi sossegado. Fiz para completar e deu tudo certo. Consegui fechar bem a etapa. O rally é grande, por enquanto eu tenho que me preocupar em completar as especiais. Vou tentar buscar e forçar mais pra frente, lá na maratona", disse o vice-líder na geral.
Os brasileiros Maurício Neves e Eduardo Bampi, também com o Touareg, marcaram o 3º melhor tempo do dia. "Não foi a especial mais dura, mas foi a mais longa, que apresentou um trecho de trial grande e pesado no meio. Estávamos em um ritmo interessante, mais rápido do que o (Carlos) Sainz, até que o encontramos parado, caído. Paramos para ajudar e depois ele pediu para sair na nossa frente. Esperamos a poeira abaixar e perdemos um pouco de ritmo. Como não temos mais chances de vitória, jogamos pelo time", explicou Maurício Neves. Nasser Al-Attiya comemorou sua segunda vitória seguida em especiais. "Foi um dia muito bom. Fechamos em primeiro e estou muito feliz. Mas não foi fácil, foi realmente um dia muito longo e difícil. Está sendo ótimo competir no Brasil, o país é fantástico, único, e quero vencer esta corrida. Será muito bom para mim", acredita o catarense. Os caminhões tiveram a especial reduzida, devido a uma descida de serra que poderia colocar em risco a segurança dos pilotos e navegadores. A etapa para os trios foi de cerca de 70 km cronometrados. Em pouco mais de uma hora, o time Edu Piano / Davi Fonseca / Sólon Mendes confirmou novamente o melhor tempo com seu Ford 4000. Amable Barrasa / Guilherme Petrine / Raphael Bettoni (Ford 4000) garantiu a 2ª melhor marca, seguido por Guido Salvini / Weidner Moreira / Fernando Chwaigert (Mercedes-Benz Atego 1725). "Tiramos proveito do que nosso Mercedes-Benz Atego tem de melhor, que é a potência e robustez. Conseguimos recuperar um tempo bastante significativo, e sabemos que essa busca ainda é longa. Isso nos deixa bastante animados. Essa competição ainda vai dar o que falar", disse Guido Salvini. O piloto da equipe Petrobrás, André Azevedo, teve problemas com seu caminhão nesta etapa, e por isso finalizou em 5º lugar. "Tivemos uma quebra no suporte do amortecedor dianteiro esquerdo, andando assim nos últimos 50 km da especial. Sem este suporte não tem a ação dos amortecedores dianteiros, tirando totalmente o controle que tenho da direção do caminhão. Por causa disso, tive que andar bem devagar", afirmou o competidor do Mercedes-Benz Atego 1725.
Confira o resultado acumulado (dez primeiros de cada categoria): Motos: Quadris: Carros: Caminhões: |
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O Rally dos Sertões se despediu do Estado de Goiás após a maior especial dos 10 dias de competição. Foram 373 km cronometrados, com um total de 753 km percorridos até Palmas, capital tocantinense. Os competidores subiram um trecho de serra, entraram no estado do Tocantins, voltaram para Goiás, passaram por estradas mais rápidas e desceram pelas famosas trilhas dos Kalungas. Além disso, eles enfrentaram três travessias de grandes de rios, passaram por Campo Alegre e seguindo por estradas rápidas até Paranã.
O Touareg da Volkswagen segue ditando o ritmo entre os carros. Na especial de hoje, a dupla Nasser Al-Attiya / Timo Gottschalk venceu e ultrapassou Carlos Sainz / Lucas Sebastian, que finalizaram 2 minutos atrás, por conta de um acidente envolvendo os espanhóis. "No começo foi bem, saímos, corremos com o Nasser (Al-Attiya). Em uma curva para a direita, cai em uma valeta e esperei o Maurício (Neves) me salvar. Perdemos cerca de 6 minutos com isso. Apesar do problema de hoje, está sendo um rally muito bom, bem bonito, com paisagens fantásticas", disse Sainz.
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