Um clássico de 60 segundos

Texto: Renato Bellote Gomes

Há 5 anos, nas telas de cinema do mundo inteiro, um filme protagonizado por Nicolas Cage garantiu emoção do início ao fim para os telespectadores. A estrela principal da película era linda, provocante e tinha um nome bem feminino. Pensou em Angelina Jolie? Não, estamos falando de Eleanor, a "musa" de 60 Segundos.

Os produtores deram um novo sentido ao termo muscle car. Tendo como base o valioso Mustang Shelby GT 500 e um projeto de Sam Foose, desenvolveram um kit de carroceria e, mais do que isso, um carro imortal das telas. Pára-choques estilizados, rodas de 17 polegadas e interior personalizado são apenas três características do bólido.

Atualmente, as réplicas são produzidas pela empresa norte-americana Unique Performance. Primeiramente, o big block de 7 litros recebe uma injeção de adrenalina, com a instalação do óxido nitroso. A suspensão - totalmente refeita - conta com amortecedores esportivos. Externamente, o toque final fica por conta da pintura grafite com listras pretas, além dos cobiçados emblemas da serpente na carroceria. O resultado de todo esse trabalho não demorou a chegar. O próprio Carrol Shelby gostou tanto do carro, que assina pessoalmente as unidades. A Ford, por sua vez, autorizou a empresa a instalar as plaquetas de identificação dos legítimos GT 500.

Mas se você está pensando que esse Mustang é um sonho distante, se enganou. No Brasil, mais precisamente em São Paulo, Fernando Baptista, da oficina Automotor - com 30 anos de tradição - criou uma réplica 100% nacional do mito, que não fica devendo nada à original.

Realmente é difícil passar sem notar o carro. Carburador quádruplo, alavanca de câmbio Hurst e travas de capô que tentam "segurar" toda a potência dentro do cofre do motor. O ronco emitido pelos escapamentos laterais abre caminho pelas ruas e chama atenção para a estrela que está passando.

A oficina criou ainda uma versão exclusivíssima do Maverick. Rodas de alumínio de 19 polegadas, bancos concha e conta-giros acima da coluna de direção, graduado até as dez mil rpm. O bloco 302 V8 - auxiliado pelo nitro - despeja 530 cavalos de fúria no asfalto. A cor grafite remete ao filme, mas o Ford, definitivamente, tem personalidade própria.

De qualquer modo, Eleanor é um carro especial. O cinema, novamente, criou um ícone que, com certeza, vai prender sua atenção por muito mais tempo do que meros 60 segundos...

Garagem do Bellote

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