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Amigos
do automobilismo
Meus
amigos! Me desculpem o terrível tempo afastado de vocês. Falo
isso porque, gradativamente em contato com muitos de vocês no
dia a dia e em especial nos autódromos paranaenses, tenho chegado
a conclusão ("lamentavelmente" prefereria que fosse
diferente, mas não com menos alegria!) de que como piloto sou
um ótimo cronista, principalmente quando o assunto é nosso pouco
conhecido automobilismo paranaense.
Hoje
o assunto não é nenhum especial, mas sim direcionado àquela
turminha que adora automobilismo regional. Não vou citar nomes
para não ser injusto pois isso aconteceria se o fizesse. Àqueles
ratos de autódromo, que invariavelmente vejo tanto em Curitiba
como em Cascavel. Não consigo esquecer a lembrança do Tarso e
do Ângelo. Essa escapou, mas vai lá!
Nos
últimos dias tive que dar um tempo como piloto. Fiquei de fora
das 5ª e 6ª etapas da Copa Turismo GNV em função da
descontinuidade do esquema em que participava até então. Meu amigo
Natalio Stica, para tristeza nossa, decidiu abandonar o automobilismo.
Fico triste, mas entendo. Afinal, conforme já disse ao próprio
Stica, seguramente em um curto espaço de tempo devo ficar apenas
com as minhas crônicas, deixando a parte pista a quem tem mais
"gás" que eu, que não são poucos.
No
tempo que envolveu estas duas etapas estive no autodromo passeando.
Na 5ª etapa mal cheguei e já fui convidado pelo gaúcho Finardi
a testar um de seus carros, o mais lento é claro. Você não pensou
que o Finardi me deixaria testar o mais rápido, não é
mesmo? "T" bem grande!!! Valeu a pena. Emprestei macacão
de um, capacete de outro e fui. Sem maiores destaques, além
de um clima admirável de uma equipe muito organizada, com pilotos
e pessoas de bom caráter, que honestamente, um dia pretendo
voltar. No dia da corrida não quis passar vontade e fiquei em
casa, queimando uma carne como um bom filho de gaúchos que sou.
Estive
de passagem na 5ª etapa do regional Marcas "N"
em Cascavel. Que me desculpem todos os meus amigos daquela região,
mas senti-me tão à vontade a ponto de ser convidado, mesmo
não correndo, para o briefing, onde dei minhas opiniões sobre
a Cascavel de Ouro, prova que sinto-me orgulhoso de ter vencido
duas vezes. Bem menos que o Edgar, mas ainda muito orgulhoso.
E pude ainda constar que meus conterrâneos (sou um Cascavelense
perdido em Curitiba) continuam fazendo aquele automobilismo com
o coração que sempre falei. Para eles digo que tenham força! O
momento econômico, embora o Lula tente nos dizer que não, é delicado,
e isto afeta diretamente o automobilismo, razão pela qual é
normal alguns grids estarem menores. Mas vocês sempre serão mais
fortes que a crise. Sobre o campeonato deles, torço muito
para meu colega Flavio Poersch, que já merece um título
e tem muito boas chances de levá-lo este ano. Para ele
mando meu recado: "Leitão, fé em Deus e pé no fundo".
Sobre
mim, faço as duas últimas etapas da Turismo GNV pela Moraz
Competições em dupla com o italiano Giovani Cillia. A equipe estruturou-se
muito bem e dentro de uma normalidade deveremos estar entre os
primeiros. Também tive convites para participar da Cascavel de
Ouro 2005, mas antes mesmo de se formalizarem acabei desistindo
deles. Motivo: vou ser papai pela segunda vez e minha segunda
filha deve nascer no final de ano. Todo mundo compreendeu e me
apoiou. Tudo bem que tem pilotos cujos filhos nascem nos dias
de corrida e eles não estão nem aí. Mas eles ganham bem mais que
eu e só fazem isto na vida. Eu, sou um mero representante comercial
que pensa as vezes que é piloto...
Mando
notícias logo.
Um
abraço a todos e até a próxima!
Aloysio
Ludwig Neto
Durante
esses anos que convivemos com o automobilismo, especialmente o
automobilismo paranaense, tivemos a satisfação de
conhecer grandes pilotos. A MOTOR ON LINE foi previlegiada ao
ser representada por talentos como Kaká Domingos na Fórmula
Renault, Marco Lehmkuhl no Rally Internacional do Sertões,
Diego Campos no kart, Iguaçu Paraná de Souza no
off-road e expedições e claro, Aloysio Ludwig em
diversos certames importantíssimos. Nossos eternos agradecimentos
a esses pilotos que ajudaram a fazer a história do nosso
automobilismo.
Não
temos dúvidas do talento desses pilotos. Muitos, infelizmente
num país como o nosso, onde não há incentivo
para o esporte, não tiveram condições de
seguir carreira no automobilismo. Temos
certeza do seu talento Aloysio, grande piloto e cronista também.
São coisas que se completam. Afinal, quem poderia escrever
melhor sobre automobilismo senão um piloto que o pratica
de coração. Sua crônica "Meu
melhor retorno" é uma obra prima e prova isso!
Um
grande abraço.
Equipe
MOTOR ON LINE.
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