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Fórmula
Truck - |
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Para o vencedor Roberval Andrade que chegou a Goiânia com uma virose que o deixou debilitado nos três dias de atividades na pista, o resultado do final de semana altamente satisfatório. "Larguei bem e fui ajudado pelas bandeiras amarelas (intervenção do pace truck), quando eu podia relaxar um pouco. Depois do warm up tive que dormir um pouco para descansar para a largada", contou Roberval Andrade com alívio pela vitória conseguida. Como prognosticou desde o início dos treinos, o brasiliense Geraldo Piquet (Mercedes-Benz) terminou a prova entre os cinco primeiros. Foi o 2º colocado na prova com destaque por uma boa performance desde a largada onde pulou de 6º para 3º. Na 11ª volta ganhou a posição de Felipe Giaffone em uma das relargadas e se manteve até o final acompanhando bem o ritmo do líder. "Foi um resultado acima do que eu esperava. O importante é que eu marquei pontos nas duas primeiras provas do ano e vamos tentar manter a essa regularidade no campeonato", comentou Piquet na coletiva de imprensa.
Finalmente, o paulista Djalma Fogaça (Ford) que chegou a liderar a prova por 2 voltas e teve que cumprir 3 punições por queima do radar (passar nos boxes a 50 km/h). Terminou a prova em 7º correndo com o Ford Cargo reserva já que o seu F-Truck ficou destruído no acidente em Guaporé.
Patrocinadores oficiais da Fórmula Truck: Petrobrás, Vipal e Bridgestone Firestone. |
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O paulista Roberval Andrade (Scania) venceu a 2ª etapa de 2008 da F-Truck em Goiânia, a prova Aurélio Batista Félix - GP Petrobras. Foi a segunda vitória consecutiva dos F-Truck Scania da equipe Roberval Motorsport já que seu parceiro Beto Monteiro venceu a prova de estréia em Guaporé. Roberval assumiu a liderança da prova logo na largada quando aproveitou a potência do motor de 12 litros na grande reta do circuito de Goiânia para superar o pole position Felipe Giaffone (Volkswagen) que utiliza motor de 9 litros em seu F-Truck. "Nas 3 vezes que perdi a posição na corrida foi uma na largada e outras duas em relargadas. Os F-Truck maiores tem mais potência na tomada de velocidade e os nossos são mais ágeis nas curvas", lembrou o campeão do ano passado Felipe Giaffone, 4º colocado na prova de Goiânia.
Como se esperava pela grande carga de emoção da primeira prova sem o criador da Fórmula Truck (Aurélio Batista Félix), a corrida foi de boas disputas e algumas performances com destaque. O clima entre os pilotos era que o Aurélio gostaria de ver uma grande corrida. E pelo menos quatro nomes devem ser lembrados nesta etapa como destaques: o catarinense Luiz Carlos Zappelline (Volvo) que largou em 15º e terminou em 4º, mas caiu para 10º na punição de 20 segundos por queima de radar. O paranaense Fabiano Brito (Volvo) que largou em 21º e subiu ao pódio em 5º. "Fiquei até surpreso quando vi que era o 5º colocado e agora estou muito animado para Caruaru, onde estrearemos o novo Volvo (preparado por Aurélio e seu irmão Altair)", contou animado o piloto paranaense. O paulista Valmir Benavides, vencedor do ano passado em Goiânia mostrou mais uma vez que sabe muito bem o caminho das pedras no circuito goiano. Largou dos boxes por ter que trocar um pneu furado na volta de apresentação e terminou a prova em 3º.
Grid de largada