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GP da China (Shanghai)
Circuito de Shanghai
Texto:
Gazeta do Povo |
Hamilton supera Vettel nas últimas voltas e vence
Muitas disputas por posições, ultrapassagens e um novo vencedor na temporada. Foi o que marcou o melhor GP do ano até aqui. A corrida disputada em Shangai, teve o vencedor definido apenas nas voltas finais. Melhor para Lewis Hamilton (McLaren), que conseguiu superar o até então soberano Sebastian Vettel (Red Bull) e garantir a vitória.
Mark Webber (Red Bull), em uma corrida de recuperação espetacular, ficou com a 3ª colocação depois de uma ultrapassagem sobre Jenson Button na penúltima volta. O australiano havia largado na 18ª colocação.
Felipe Massa (Ferrari) esteve entre os três primeiros colocados durante boa parte do GP, mas sofreu com o desgaste dos pneus e teve que se contentar com o 6º lugar, uma posição à frente do companheiro de equipe, Fernando Alonso. Rubens Barrichello (Williams), em participação discreta, terminou com a 13ª colocação.
Por pouco, a corrida de Lewis Hamilton (McLaren) não foi por água abaixo antes mesmo de começar. O carro do piloto inglês teve um vazamento de combustível pouco antes do início da prova. O piloto conseguiu sair para o grid apenas cerca de 30 segundos antes dos boxes fecharem.
Na largada, Jenson Button (McLaren) e Hamilton (McLaren) ultrapassaram o pole position Sebastian Vettel (Red Bull) e assumiram a 1ª e 2ª colocação, respectivamente. Vettel, no entanto, conseguiu se recuperar antes da volta 16, ultrapassando Hamilton na pista e Button nos boxes. Apesar da briga intensa entre Red Bull e McLaren, após a primeira série de pit stops, a liderança acabou com Nico Rosberg (Mercedes), que realizou um trabalho mais ágil nos boxes e subiu do 4º para o 1º lugar.
O posto principal só foi recuperado por Vettel na volta 40 (do total de 56). O atual campeão mundial optou por fazer duas paradas, contra três de Rosberg e da dupla da McLaren. Tudo se encaminhava para mais uma vitória do alemão da Red Bull na temporada, no entanto a opção por uma parada a menos trouxe uma conseqüência: pneus mais desgastados. A McLaren de Hamilton passou a render mais na parte final da corrida. Ele superou Rosberg, Felipe Massa - que também havia feito somente dois pit stops - e partiu para o ataque sobre Vettel. Com pneus duros mais novos, o piloto inglês conseguiu a ultrapassagem e a liderança a 5 voltas do fim da prova. Depois disso, rumou para a primeira vitória no ano.
Hamilton tornou-se o primeiro piloto a vencer duas vezes no circuito chinês. Até então, em 7 anos, 7 competidores diferentes haviam vencido a prova. Na classificação do campeonato, o piloto da McLaren é o segundo colocado com 47 pontos. O líder Vettel soma 68.
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Pos. |
Piloto |
Equipe |
| 1º |
Lewis Hamilton (Inglaterra) |
McLaren |
| 2º |
Sebastian Vettel (Alemanha) |
Red Bull |
| 3º |
Mark Webber (Austrália) |
Red
Bull |
| 4º |
Jenson Button (Inglaterra) |
McLaren |
| 5º |
Nico
Rosberg (Alemanha) |
Mercedes |
| 6º |
Felipe Massa (Brasil) |
Ferrari |
| 7º |
Fernando Alonso (Espanha) |
Ferrari |
| 8º |
Michael Schumacher (Alemanha) |
Mercedes |
| 9º |
Vitaly Petrov (Rússia) |
Renault |
| 10º |
Kamui Kobayashi (Japão) |
Sauber |
Treino
classificatório
Está difícil parar o alemão Sebastian Vettel (Red Bull). No treino classificatório para o GP da China da Fórmula 1, o piloto cravou a terceira pole das 3 corridas até o momento da temporada 2011. Vettel, que já venceu as duas primeiras etapas do ano (Austrália e Malásia) é o grande favorito para mais um triunfo, desta vez no circuito chinês em Shangai.
Vettel garantiu o posto principal neste sábado logo na tentativa inicial realizada na última etapa do treino calssificatório, quando cravou o tempo de 1min33s706. Depois disso, não foi mais alcançado. O 2º colocado, o inglês Jenson Button (McLaren), foi 7 décimos de segundo mais lento do que Vettel, demonstrando a superioridade do carro do atual campeão do mundo neste início de temporada. Lewis Hamilton (Mclaren) e Nico Rosberg (Mercedes) formam a segunda fila. Eles serão seguidos pelos dois carros da Ferrari: o espanhol Fernando Alonso em 5º e o brasileiro Felipe Massa em 6º. Rubens Barrichello (Williams) larga em 15º.
O australiano Mark Webber (Red Bull) foi a grande decepção do treino. O australiano acabou eliminado ainda na primeira parte do treino classificatório. O piloto utilizou apenas pneus duros na classificação e vai largar no pelotão de trás no GP da China, na 18ª colocação.
O treino chegou a ser interrompido durante a segunda parte, depois que o carro de Vitaly Petrov (Renault), ficou parado no meio da pista em razão de um problema no câmbio. Apesar do imprevisto, com o tempo que já havia marcado anteriormente, o russo ainda conseguiu garantir o 10º lugar na largada. O seu companheiro de equipe, Nick Heidfeld, 3º colocado na última corrida, não teve a mesma sorte e vai largar apenas na 16ª colocação.
Grid
de largada (dez primeiros)
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Grid |
Piloto |
Equipe |
| 1º |
Sebastian Vettel (Alemanha) |
Red Bull |
| 2º |
Jenson Button (Inglaterra) |
McLaren |
| 3º |
Lewis Hamilton (Inglaterra) |
McLaren |
| 4º |
Nico
Rosberg (Alemanha) |
Mercedes |
| 5º |
Fernando Alonso (Espanha) |
Ferrari |
| 6º |
Felipe Massa (Brasil) |
Ferrari |
| 7º |
Jaime Alguersuari (Espanha) |
Toro Rosso |
| 8º |
Paul di Resta (Inglaterra) |
Force India |
| 9º |
Sébastien Buemi (Suíça) |
Toro Rosso |
| 10º |
Vitaly Petrov (Rússia) |
Renault |
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